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全新福克斯看起来强壮年轻漂亮,棱角分明又饱满。总体而言,新一代福克斯的前脸变得更加运动风格,并且在发动机盖增加一些突起线条,看上去颇具肌肉感,两侧车灯造型颇为凌厉,前后大灯点亮后显得很有精神气。双腰线来看,新车采用了整车的腰线的设计,在一定程度上拉长了该车的视觉效果,另外,再配上18寸的轮毂的造型,让其运动气息更加强烈了。鸭尾式的尾部通过线条的运用,让尾部设计的立体感进一步加强,尾部尾灯组同样个性,特别是刹车灯,与前日间灯互相呼应。
来到车内环,福克斯的内饰造型给人感觉就是最漂亮。新车还配备了福特最新样式的多功能方向盘。中控面板采用软塑材质,用料和做工看起来中规中矩,配备一块8.0英寸液晶屏幕,显示清晰且设计也比较也够用,前排还配备有手动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。而且还有舒适的符合人体工程学的座椅。
长宽高分别为4672×1824×1460mm,轴距也达到了2705mm,在同级别的车型中,福克斯的轴距排在20位。作为紧凑型车,其车身尺寸在同级中并不占太大优势,它的内部乘坐空间只是基本够用,毕竟受制于车身长度和造型的限制。福克斯三厢 EcoBoost180 S版的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中,福克斯的后备箱容积排在10位。基本能满足全家旅行的行李空间。但是并没有额外的隐藏储物空间。
福克斯三厢 EcoBoost180 S版采用1.5发动机,最大马力177,峰值扭矩达到243,匹配手自一体(AT)变速箱。整个动力参数,在同级别发动机中动力表现属上乘,可以提供更好的动力表现。福克斯的官方实测零百加速成绩为7.9S,在8-12万紧凑型车车型中排在33位。
福克斯的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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