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在颜值即正义的时代,一款车型的外观设计直接影响着消费者的选择。轩逸的前脸格栅加大,并且搭配“日产”标识,让车辆的前脸设计显得个性,两侧犀利的细长的大灯造型,内部灯组错落有致,点亮时炯炯有神。整车的侧面上扬的侧面的腰线营造出了一种蓄势待发之感,看起来运动感很强,车轮设计看起来非常有运动感。尾部线条横向发展配两个大尾部线条的尾灯更显棱角分明,新车的熏黑式的大灯尾灯更加宽大。
内饰配置上,轩逸依旧是传统家族风格,整个设计看起来年轻。三辐式平底方向盘运动感充盈。中控台采用塑料,皮质材质,用料和做工看起来中规中矩,配备一块8.0英寸触控液晶屏,显示清晰且设计也比较积极,前排还配备有手动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。真皮座椅给予乘客恰到好处的支撑和柔软舒适的触感。
轩逸的车长4631mm,车身宽度达到了1760mm,轴距2700mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,轩逸的轴距排在25位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的,车内的高度和宽度都很理想,后排腿部空间不会觉得局促,在同级中属于中上等水平。轩逸经典 1.6L 尊享版的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中,轩逸的后备箱容积排在11位。基本能满足全家旅行的行李空间。但是并没有额外的隐藏储物空间。
轩逸经典 1.6L 尊享版采用1.6发动机,最大马力122,峰值扭矩达到155,匹配无级变速(CVT)变速箱。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。轩逸的官方实测零百加速成绩为12.1S,在8-12万紧凑型车车型中排在37位。
轩逸的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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