作为普通的上班族，选择新能源车，纯电续航是首要考虑的条件，同时长途出行不能有里程焦虑，还得有一个舒适的大空间，那么15万左右全新零跑C11和唐DMI荣耀版它们就比较适合了。但是同为中型SUV，它们之间又该如何选呢？谁才是更适合上班族的一台车？

首先说一下前段时间上市的2024款零跑C11，要知道零跑C11上市两年来已经累计有8次OTA升级了，这绝对是值得很多品牌去学习的。那么24款车型相比23款车型都有哪些升级呢？首先新款零跑C11是基于四叶草中央集成式电子电器架构打造，升级全新一代OS智能座舱，标配8295芯片，人机交互更加智能。车内依然保留了三块屏，改款采用了中央悬浮矩阵式三屏，并将中控屏尺寸增加到了14.6英寸，拥有2.5K高分辨率，超窄边框也带来更大的屏占比。同时增加了智驾版车型并配有激光雷达加英伟达芯片，支时NAP高速智能领航辅助驾驶等功能，还全系标配了FSD可变阻尼减震器，可以说此次的换新是降价又增配。价格方面，零跑C11增程版入门仅14.88万，顶配智驾版才18.58万。

而唐DMI荣耀版入门版的价格是17.98万，顶配高达21.98万，两者之间价格就相差了3万多。零宁跑C11增程300智享版为例，只需15.58万元就能有300km的纯电续航里程，这对于大多的上班族而言，一周只需要充一次电即可保证日常上下班的纯电通勤，而17.98万的唐DMI荣耀版纯电续航只有112km，续航里程还没有零跑C11增程的一半，每周大概要充两三次电才能满足上班族的出行需求，显然没有零跑C11增程方便。

作为混动车型，零跑C11增程和唐DMI都非常省油，零跑C11增程版百公里亏电油耗6.5L左右，唐DMI百公里亏电油耗大概6L左右，这么看来油耗两车差距并不大，但零跑C11增程有着超长的纯电续航里程，用车成本低，对于上班族来说毫无压力。除了续航给力，零跑C11增程的综合续航里程和唐DMI不相上下，有着1210km的超长续航，长途出行的时候能够彻底告别续航焦虑，并且零跑C11超级增程还支持快充模式，充电30分钟电量就能充到80%。

总的来说，在日常通勤和长途自驾的需求下，一台纯电车很难完美符合出行需要，换成燃油车或者是插电混动车型油耗又会增加。而零跑C11增程在续航能力和燃油经济方面都给出了优质的解决方案，并且18.58万的顶配和唐DMI荣耀版17.98万的入门车型售价相差不大，但在电池容量、纯电续航里程、综合续航里程以及高阶智能驾驶方面对比唐DMI优势更明显，同时又具备相当经济的能耗表现。所以零跑C11绝对是高性价比的选择。对此你怎么看？