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干掉50%的B级车,教你怎么选A+级卷王型格

春节刚过,返乡大军无论有车没车都沉默了。没车一族,返乡抢票难;有车一族,主要是新能源一族,有抢充电桩的,有堵在高速上焦虑,怕车子没电的。可以说,一次春运就尽展出行百态。很多刚出来工作不久的年轻人,只要经历过一次春运,无论是为了回家的面子,还是出行方便,都会将购车纳入新一年的目标。如今市场车型众多,如何挑到一款自己心水的车型,成为年轻人购车的首要难题。

用A级车的价格,得B级车的享受,型格必须是首选

现在网上很多给年轻人推荐车的,完全没有考虑年轻人的实际收入情况,动辄就推荐BBA,就如网上键盘侠人均法拉利一样。但现实是,很多年轻人都是人生第一部车,一般不建议直接上BBA,一方面养车成本很高,另一方面,年轻人用得上的产品价值,跟普通品牌的车差不多。

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其实,年轻人的首部车选择A级车就足够了,当然现在年轻人越来越个性,对于车子肯定要有年轻人的腔调,那广汽本田型格,就绝对是年轻人的首选了。首先,型格定位A+级运动轿车,无论是外观,还是性能,妥妥的运动风格,绝对满足年轻人的运动追求;其次,型格虽然是A+级,但它的产品力绝对够得上B级车了,真正的用A+级的价格享受到B级车的价值,超值。此外,型格也并不是小众冷门车,去年型格全年累计销量破13万,增速超过思域卡罗拉,成为增速最快的合资A+级车。还有,型格是广汽本田战略车型,挂本田标,不仅品质过硬,而且妥妥有面儿啊。

跟B级车、新势力卷配置、卷动力,型格完全没在怕

有人会说,现在车市价格那么卷,很多B级车也逼近A级车的价格,凭什么不买B级车,来买型格呢?的确,市场很卷,但论到卷配置、卷动力,型格完全没在怕。以型格与热门B级车凯美瑞迈腾来做对比,先说年轻人最关注的动力,型格混动搭载本田最顶尖的混动技术第四代i-MMD,发动机功率105kw,扭矩182N·m,绝对是同级最强;电机功率135kw,扭矩315N·m,也远超凯美瑞混动的83kw,206N·m。零百加速,型格混动媒体实测7.03秒,妥妥的性能王。在实际驾驶感受中,型格混动在高速状态下,发动机适时介入驱动,使得高速动力性能亦能保持顺滑出色的水平,反观凯美瑞混动,丰田THS混动一直偏向中庸,经济省油,在性能方面比较一般。所以也有媒体评价:型格混动是20万内最好的性能混动轿车,绝对不输B级混动。

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再说到配置方面,型格凸显越级配置,与B级的凯美瑞、迈腾相比,完全不输。可以说,将配置卷到极致。以指导价15.19万的型格和17.39万的凯美瑞和18.69万的迈腾对比,型格不仅动力183马力,超过它们的173马力和150马力,在配置上,型格配置10安全气囊和倒车影像,高强度钢比例超过95.7%,领先凯美瑞和迈腾;在主动安全配置方面也超过他们,Honda SENSING安全超感系统自动挡全系配备,功能超过凯美瑞的Toyota Safety Sense智行安全系统,更别提迈腾无配备辅助驾驶系统。在智能配置上,型格拥有Honda CONNECT 3.0、自适应远光,后视镜锁车自动折叠、内后视镜自动防眩目、主副驾驶电动调节、12Bose音响、卡片式钥匙等装备。装备豪华感、丰富性大大卷赢B级车。

Honda SENSING

此外,面对新势力的异军突起,型格也没在怕。型格拥有纯燃油和混动,对比新势力大部分是纯电带来的电池续航焦虑、怕极寒极热,型格安全品质更高、出行更安心。

综上,如果年轻人考虑第一台车,首选A+级,而A+级里首选型格。毕竟无论价格、配置、性能都远超同级,不输B级,这样有里有面的车型,还有第二台吗?趁着年后优惠大,可以去广汽本田各大特约店看看,试驾一番便知。

标签: 型格

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