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据相关消息，全新的腾势N7将于4月1日正式推出，经过重新设计，新款腾势N7的前脸呈现出更符合时尚潮流的外观，配置方面也得到了显著提升。
就外观设计而言，全新腾势N7的前脸设计的灵感源自于“流星利箭”，并以此进行创新，简化了线条，使得中间位置灯形似“流星”，而主灯三“箭羽”的设计则与其相映成趣，共同创造出一种独特的辨识度。
激光雷达被安置于雾灯盖板的位置，配备坚固外框以保护设备免受外部冲击的损害。新车得益于采用专为全纯电动汽车开发的平台，以及CTB（Central Tube Battery）电池与车身一体化技术，车辆拥有了1.2:1的宽高比和0.618:1的轴长比，这些比例有望为驾乘者提供更为优越的驾驶体验。
车身侧面部分，全新腾势N7融合了当前流行的轿跑车设计元素。隐藏式门把手降低了风阻，此外，新车升级了轮圈设计，配备了大尺寸轮毂，并搭配了高端品牌常见的悬浮车标。
尾部设计方面，全新腾势N7展现了贯穿式的尾灯构造，在照明后显著提升了车辆的识别度。此外，车底两侧配备了大尺寸C型的导流槽，中央位置为嵌入的梯形车牌区域配置。同时，腾势N7新增加了专属的西子蓝车色彩绘，该颜色随观看角度变化呈现不同的色彩效果。
关于车内装饰，全新腾势N7采纳了对称式中控台设计理念。中控台由上下两个π形结构构成，并采用了腰线设计，以简化的线条勾勒出一种对称的视觉感受。另外，腾势N7取消了左右侧的传统风口屏和真木智能触控面板，而是选用了一体式中控屏幕设计。主驾驶侧的仪表盘与黑色饰板相融合，风口被巧妙地设计在装饰板之间。
在提升乘坐的舒适性方面，全新腾势N7全系列标配了大型全景天窗和电动遮阳设施。该全景天窗采用单片玻璃设计，覆盖面积达到了1.93平方米。电动遮阳帘的设计集成了一键操控启动和关闭，并配备了防止夹手的安全性能。
此外，车内配置了5D云感人体工学座椅，其头枕部分自上而下逐渐变宽，肩部线条顺畅过渡至腰侧，侧面设计呈现向内包裹的形状，座椅的纹理设计也凸显了收腰的效果。主驾驶座位配备了14向电动调节功能，还包括座着加热、通风和按摩功能，以及可伸缩的腿托，为驾驶者提供了极佳的腿部支持。新增的电动四向调节方向盘允许适应不同身材的驾驶者。新车型还增加了流媒体功能的内侧后视镜，以及外侧后视镜的自动防眩目的功能。
在最新车型的配置更新中，显著的改进包括对智能语音识别系统的全面优化。此次升级引入了先进的场景联想技术，当用户通过声音操控空调时，系统将展示温度、风量及风向等综合信息，确保用户获得更丰富的反馈。新增的灵动语音交互功能，结合小窗互动和动态卡片设计，实现了一种不干扰全局视野的语音交互方式。此系统允许用户直接通过语音命令启动各种视频内容，如电影、电视剧集及综艺节目，从而增强了互动性。
全新腾势N7搭载的DiLink系统预计未来将通过空中下载技术（OTA）推送更多实用新功能。具体来说，计划在第二季度通过OTA实施的更新将包括语音快捷指令、多车畅联、腾势宝盒以及腾势生活等功能，以提升用户体验和方便性。
在动力系统方面，全新腾势N7采纳了CTB电池集成技术。这一创新将电池上盖与车身地板整合成单一的结构单元，从原先的多层电池设计进化为一体化的全车三明治结构。这种改进显著提升了整车的结构安全性能，为用户提供了更为坚固可靠的驾驶体验。
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