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仅售22.99万起,轴距2950mm,还带高阶智驾,智己LS6不香?

作为上汽、阿里及张江高科联合打造的高端纯电品牌,智己的发展也可谓吸引了众多眼球,而智己LS6作为智己推出的中大型纯电SUV,拥有相对均衡的产品实力,从去年10月推出开始便收获了不错的销量表现,目前智己LS6推出了4款配置,指导价22.99—29.19万,当前还有着1万元的优惠,为想要购车的消费者带来了更具性价比的选择。

作为一款主打年轻时尚的车型,智己LS6在外观上增加了多处流畅的动感线面结构设计,车头区域拥有跑车般低趴的前机盖布局,两侧轮拱位置拥有清晰的型面隆起,带来了极具力量感的车头观感,大灯组带有邪魅的上扬延伸,内侧锐利的灯腔与前包围两侧的导流槽区域相对称,从正面看去就像一个“X”型结构,前脸型面带有一根清晰的折痕勾勒,底部区域则为梯形的黑色进气口,整体偏向圆润的边角也在观感上让车头保持前卫科幻气质。

智己LS6的车侧保持了溜背式的轿跑设计,流畅的下倾型面一直延伸到车尾区域,线条的下沉走向并不拖沓,熏黑的窗边饰条整体较为紧凑,验证车侧延伸后还在尾柱区域形成了尖角式的圆润尾窗结构,腰身区域同样利用型面的起伏走向来增加力量感,饱满的外扩型面和内凹式的裙边区域让腰身更显壮硕,后肩部也带有略微的清晰的刻画设计。熏黑的镂空轮毂还配有橙红色的卡钳,进一步增加了整体的运动气息。

智己LS6的车尾由于整体重心偏高,因此拥有了较为厚重敦实的尾部结构,溜背式的车顶型面与侧肩线在尾部挤压出形如梯形结构的鸭尾边角,贯穿式的尾灯就像咧开的大嘴,并带有类似换装的灯带和灯组设计,熏黑的灯腔让点亮效果也保持前卫,尾门下部区域略微带有内凹式的折痕线条,让外凸的后包围结构更显立体,从号牌区域延伸出单独的饰条至两侧的示宽灯区域,底部则覆盖有上扬的黑色护板。

相比外观主打的运动造型,智己LS6的内饰设计则偏向科技,深浅撞色的设计方式与多屏化的组合,呈现出科幻的前卫风格。中控台与挡把区域构成飞翼式结构,中控区域也均为液晶屏布局,软性面料与镀铬饰件的融合,营造出温馨而精致的座舱环境。台面顶部则搭载了超大三联屏,部分车型还采用半辐式平底方向盘设计,置身其内会有宇宙飞船的驾驶感受。

车内中控屏达26.3英寸,副驾屏为15.5英寸,车机内均内置骁龙8155芯片,以确保IM OS系统在运行和响应方面的高效性。车机内置功能多样,涵盖GPS导航、多媒体娱乐以及信息交互等,并配备原厂互联、5G及车联网,同时OTA还能在后期推送相关应用的版本升级,极大方便了后期功能上的扩展。NVIDIA Orin X+IM AD辅助系统及各种感知器件,实现了全面的L2级辅助驾驶功能,从而有效提升了行车的安全性与效率。

4904*1988*1669mm的车身尺寸保证了智己LS6宽裕的车内空间,虽然车顶的溜背略微给后排乘客的头顶距离带来了一些压缩,但并未影响整体的余量,2950mm的轴距保证了车内充裕的纵向距离,在仿皮座椅的搭配下让车内乘客均拥有相对舒适的乘坐感受,后备厢采用掀背式的大开口结构,平整的内堂空间也能保证697—1672L的可观容积。

动力方面,智己LS6全系均采用纯电系统作为动力核心,但在电机数量和功率上则有着不同的配置,后驱车型提供了3款调校版本,分别对应231kW(314Ps)、250kW(340Ps)和379kW(515Ps)的功率输出,而扭矩则为450N•m和500N•m,四驱车型采用双电机四驱方案,能爆发出579kW(787Ps)和800N•m的强劲动力,最快拥有3.48秒的破百成绩。

电池部分有着71kWh、90kWh和100kWh三种容量,分别带有105kW和396kW的最大快充功率,同时全系均配备6.6kW的对外放电功率,可为整车带来560km、680km、760km和702km的CLTC纯电里程,作为一款注重操控的车型,智己LS6底盘采用双叉臂与多连杆的结构,相对富有韧性的阻尼力度,能让整车在激烈驾驶时保证充裕的侧向支撑。

写在最后

智己LS6在上汽的技术支持下拥有可靠稳定的产品表现,多种动力和续航版本为消费者提供了多款车型选择,车内丰富智能化的配置和外观前卫的设计也迎合了当前的主流需求,如果你正在挑选一款时尚动感的纯电,那这台智己LS6是个不错的选择。

标签: 智己 LS 轴距

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