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外观部分，标致5008外观延续了标致5008的设计风格，点阵式的中网搭配标致logo，看起来非常具有辨识度。两侧的大灯组采用的是全led光源，点亮效果出色，点亮后有不错的视觉效果，下包围部分的雾灯区域采用了上扬式的设计，并与底部的银色护板相互呼应，提升了车型的质感。侧面部分，悬浮式的车顶设计，搭配双腰线营造出很强的肌肉感，车门下方配备了一根银色的饰条，让整个侧面看起来更加的立体。车尾部分，熏黑的尾灯组搭配银色的护板，让尾部看起来更具层次感，尾排为隐藏式设计，提升了整体的视觉效果。
内饰设计上，标致5008在内饰上的打造上非常的独特，整个中控布局看上去也是比较的科幻，首先映入眼帘的就是悬浮式的中控屏，这个配置也是为了提升内饰的科技感，同时整个内饰用料也是比较的厚道，手可触及的地方都是比较软性的包裹，所以说在舒适性以及便捷性方面做的都是相当的到位。
长宽高分别为4670×1855×1655mm，轴距也达到了2840mm，在同级别的车型中，标致5008的轴距排在19位。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，标致5008的后备箱容积排在72位。空间较为规整，没有明显的突起，整体的装载能力不错。
标致5008搭载了一台1.8发动机，最大输出功率155kW，最大扭矩300Nm。1.8发动机搭配在标致5008上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。在12-18万SUV车型中排在22位。
标致5008的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解标致5008，那么我们根据历史上购买过标致5008的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对标致5008最满意的是它的前脸好，另外方向盘有质感、内饰正常也都是大家喜欢它的点。
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