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奔驰不再低调,手自一体(AT)变速箱

外观方面,从谍照中可以看出,新款glccoupe在前脸和尾部的造型上与新款奔驰GLC有较大的变化。前脸采用了全新的家族式设计语言,格栅的面积进一步增大,内含三条粗壮的镂空镀铬辐条,搭配上硕大的奔驰星辉标。前大灯的造型较为圆润,内部的环绕灯带设计与现款车型有较大的区别。此外,前大灯的内部结构也进行了调整,更加精致,并有可自动开闭的led光源。

内饰方面,新车依旧延续现款车型,采用了环抱式设计。新车中控搭载一款10.25寸大屏,同时配备了三幅式运动多功能方向盘,并且搭载的车载智能车机系统支持语音识别控制。新车采用64色环境氛围照明系统,可自动调节颜色,营造出更加舒适的氛围。同时,新车中控台采用了多种材质搭配,层次分明。

奔驰GLC的车长4826mm,车身宽度达到了1890mm,轴距2977mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,奔驰GLC的轴距排在13位。作为SUV,其车身尺寸在同级中并不占太大优势,它的内部乘坐空间只是基本够用,毕竟受制于车身长度和造型的限制。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,奔驰GLC的后备箱容积排在21位。车内的储物空间中规中矩,基本够用。行李厢内部空间比较规整,有非常不错的纵向进深,也有很高的扩展性,空间表现总的来讲比较理想。

奔驰GLCGLC 300 L 4MATIC 豪华型 7座采用2.0发动机,最大马力258,峰值扭矩达到400,匹配手自一体(AT)变速箱。整个动力参数,在同级别发动机中动力表现属上乘,可以提供更好的动力表现。奔驰GLC的官方实测零百加速成绩为6.8S,在40-80万车型中排在31位。

奔驰GLC的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车零胎压续航轮胎自动驻车陡坡缓降上坡辅助膝部气囊HUD抬头显示刹车防抱死(ABS)制动力分配(EBD/CBC等)刹车辅助(EBA/BAS等)牵引力控制(ASR/TCS等)主动降噪发动机启停侧安全气帘手机无线充电夜视系统LED日间行车灯前倒车雷达胎压监测方向盘加热车身稳定控制(ESP/DSC等)后倒车雷达疲劳提醒遥控泊车儿童座椅接口车道保持(LKAS)等配置。

其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

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