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在马自达3 昂克赛拉上,我们可以看到更加柔和与经典的车身线条。汽车整体外观延续家族化设计理念,前脸整体设计显得简洁霸气,两侧犀利的前脸天蝎眼大灯,内部灯组错落有致,点亮时炯炯有神。侧面造型上扬的车身的侧面营造出了一种蓄势待发之感,看起来运动感很强,多辐式的轮辋造型大气,视觉效果尚可。新车尾部线条十分简洁,有向后凸的趋势,十分俏皮,尾灯组的设计也比较有意思,点亮后很显个性。
内饰风格上,马自达3 昂克赛拉更强调赏心悦目和简单。三幅式的方向盘采用了塑料材质,手感好。中控区采用塑料,皮质材质,用料和做工看起来中规中矩,配备一块8.8英寸悬浮式中控液晶屏,显示清晰且设计也比较流畅,前排还配备有手动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。而且还有简洁大方的符合人体工程学的座椅。
长宽高分别为4662×1797×1445mm,轴距也达到了2726mm,在同级别的车型中,马自达3 昂克赛拉的轴距排在15位。马自达3 昂克赛拉2.0L 自动质尊版的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中,马自达3 昂克赛拉的后备箱容积排在35位。基本能满足全家旅行的行李空间。但是并没有额外的隐藏储物空间。
马自达3 昂克赛拉2.0L 自动质尊版采用2.0发动机,最大马力158,峰值扭矩达到202,匹配手自一体(AT)变速箱。整个动力参数,在同级别发动机中动力表现属上乘,可以提供更好的动力表现。在8-12万紧凑型车车型中排在2位。
马自达3 昂克赛拉的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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