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从外观来看，柯珞克的变化还是很大的，整体造型与海外版斯柯达SCALA基本一致，但在细节方面，新款车型进行了较大的调整，前脸采用了六边形的进气格栅，中网内部采用了直瀑式的镀铬饰条进行装饰，看上去非常大气，两侧的前大灯造型非常犀利，采用了卤素光源的雾灯，看起来非常精致。
内饰部分，柯珞克的设计风格比较大气，采用的是黑色与灰色撞色的配色设计。中控台上部分采用了软性材质包裹，部分地方也是选用了一些亮面饰板进行装饰，提升整车的质感，中控台上的面板采用了很有层次感的设计，整体上看还是非常大气的。
长宽高分别为4432×1841×1614mm，轴距也达到了2688mm，在同级别的车型中，柯珞克的轴距排在80位。作为SUV，其车身尺寸在同级中并不占太大优势，它的内部乘坐空间只是基本够用，毕竟受制于车身长度和造型的限制。柯珞克TSI280 奢享版的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，柯珞克的后备箱容积排在37位。造型十分规整，储物容积满足日常使用绝对没问题。
柯珞克搭载了一台1.4发动机，最大输出功率110kW，最大扭矩250Nm。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。柯珞克的官方实测零百加速成绩为9.3S，在12-18万SUV车型中排在98位。
柯珞克的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解柯珞克，那么我们根据历史上购买过柯珞克的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对柯珞克最满意的是它的外观设计还是挺好看，另外操作比较好、外观成熟稳重也都是大家喜欢它的点。
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