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外观方面，新车采用了最新的家族式设计语言，整体造型非常的动感。新车前脸采用了封闭式进气格栅设计，搭配两侧犀利的前大灯组，整车造型极具科技感。车身侧面，新车采用了双色车身设计，搭配上低风阻轮圈，运动感十足。车尾部，新车整体造型较为圆润，分体式尾灯组设计极为动感。此外，底部装饰有镀铬装饰的双边共两出式排气布局，进一步提升了整车的精致感。
内饰方面，奕泽的整体风格和燃油版奕泽是一样的，但采用了红色的配色，和外观一样，它也是采用了很个性化的配置，比如中控台上的液晶显示屏，以及挡把的周围都是采用了钢琴烤漆装饰，这样的配置和材质都是很上档次。在车的座椅方面，这款的奕泽采用了织物和真皮混搭的材料，也有着不错的手感。
长宽高分别为4390×1795×1565mm，轴距也达到了2640mm，在同级别的车型中，奕泽的轴距排在97位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错，从实际乘坐体验来看，前后排都表现的比较宽敞。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，奕泽的后备箱容积排在62位。空间表现受限于车型定位而言，表现尚可，平整度也没有问题，然而总空间一般。
丰田奕泽搭载2.0自然吸气发动机（混合喷射）匹配电子无级变速(E-CVT)的组合。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。奕泽的官方实测零百加速成绩为10.1S，在12-18万SUV车型中排在103位。
奕泽的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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