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马自达又一“杀手锏”,2.5L+手自一体(AT)

在外观设计上,这款马自达cx-5是一辆年度改款车型,整体看上去依旧很时尚,前脸依然是马自达经典的设计风格,大尺寸的点阵式中网,中间搭配一根粗壮的镀铬饰条,两侧的大灯造型比较锐利,内置矩形的日行灯,显得很犀利,底部两侧的通风口也很有个性,整个前脸看上去非常的时尚动感。

内饰设计部分,全新cx-5的内饰设计与新款昂克赛拉保持一致,采用了马自达家族式设计。新款车型的内饰设计依旧以驾驶者为中心,中控布局简约而富有质感。新款的方向盘采用的是经典的三幅式方向盘设计,在方向盘局部部分则是采用镀铬加以装饰,进一步提升了它的奢华感。另外在材质方面,全新cx-5在中控台上加入了更多的柔软材质,触感更强,也使得它的整体质感和触感大大提升。

马自达CX-5的车长4575mm,车身宽度达到了1842mm,轴距2700mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,马自达CX-5的轴距排在77位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错,从实际乘坐体验来看,前后排都表现的比较宽敞。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,马自达CX-5的后备箱容积排在92位。车内的储物空间中规中矩,基本够用。行李厢内部空间比较规整,有非常不错的纵向进深,也有很高的扩展性,空间表现总的来讲比较理想。

马自达CX-5搭载了一台2.5发动机,最大输出功率144kW,最大扭矩252Nm。整个动力参数,在同级别发动机中动力表现属上乘,可以提供更好的动力表现。在12-18万SUV车型中排在7位。

马自达CX-5的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车零胎压续航轮胎自动驻车陡坡缓降上坡辅助膝部气囊HUD抬头显示刹车防抱死(ABS)制动力分配(EBD/CBC等)刹车辅助(EBA/BAS等)牵引力控制(ASR/TCS等)主动降噪发动机启停侧安全气帘手机无线充电夜视系统LED日间行车灯前倒车雷达胎压监测方向盘加热车身稳定控制(ESP/DSC等)后倒车雷达疲劳提醒遥控泊车儿童座椅接口车道保持(LKAS)等配置。

其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

为了更全面客观的了解马自达CX-5,您可以去易车马自达CX-5论坛,浏览历史上购买过的该车的用户的留言。

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