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轮廓方面,新车与现款车型基本保持一致,家族气息非常浓重。汽车轮廓延续家族化设计理念,车头显得比较霸气,大灯点亮后显得很有精神气。侧面看过去来看,新车采用了车身侧面的设计,在一定程度上拉长了该车的视觉效果,视觉效果尚可。尾部通过线条的运用,让尾部的立体感进一步加强,尾灯造型也具有一定的高级感。
宝马6系GT将细节落到实处,将高品质从外观延伸到内饰。方向盘采用了皮质材质,手感好,还带有换挡拨片,很有驾驶乐趣。中控区域上方以皮纹为主,宝马6系GT并最吸引人眼球的就是大面积的木饰,用料和做工比较讲究,配备一块10.25英寸液晶屏幕,显示清晰且设计也比较年轻,前排还配备有双温区自动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。车内的座椅宽大,乘坐空间尚可,满足日常家用。
宝马6系GT的车长5103mm,车身宽度达到了1904mm,轴距3070mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,宝马6系GT的轴距排在3位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的,车内的高度和宽度都很理想,后排腿部空间不会觉得局促,在同级中属于中上等水平。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,宝马6系GT的后备箱容积排在13位。车内的储物空间中规中矩,基本够用。行李厢内部空间比较规整,有非常不错的纵向进深,也有很高的扩展性,空间表现总的来讲比较理想。
宝马6系GT630i M运动大旅行家版采用2.0发动机,最大马力245,峰值扭矩达到400,匹配手自一体(AT)变速箱。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。宝马6系GT的官方实测零百加速成绩为6.7S,在40-80万中大型车车型中排在10位。
宝马6系GT的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解宝马6系GT,那么我们根据历史上购买过宝马6系GT的用户的口碑信息,可以给你更全面的参考。可以看到大家对宝马6系GT最满意的是它的外观设计好,另外内饰看起来很舒适、尾部好看也都是大家喜欢它的点。
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