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保时捷Macan定位于中型SUV,该车自从亮相后就备受瞩目,最近保时捷家族将其全新改款升级,整体品质有明显提升,更是让众多车迷颇为心动。在整体外观方面,保时捷Macan整体的设计蛮高的,整个车头造型看起来经典,两侧经典的大灯设计,内部灯组错落有致,点亮时炯炯有神。腰线来看,新车采用了车身侧面的设计,在一定程度上拉长了该车的视觉效果,有助于突出保时捷Macan的造型。尾部造型横向发展配两个大贯穿式LED尾灯更显豪华,贯穿式尾灯同样科技感十足,特别是刹车灯,与前日间灯互相呼应。
就车内而言,保时捷Macan更豪华。方向盘采用了皮质材质,手感好,操作灵活,还可选配加热功能。中控采用塑料,皮质材质,用料和做工看起来中规中矩,10.9英寸的屏幕,画面设计简洁,但功能齐全,前排还配备有双温区自动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。同时,新车也提供了皮质的座椅等,能带来一定的舒适性。
Macan的车长4726mm,车身宽度达到了1927mm,轴距2807mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,Macan的轴距排在33位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错,从实际乘坐体验来看,前后排都表现的比较宽敞。MacanMacan GTS 2.9T的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中,Macan的后备箱容积排在19位。造型十分规整,储物容积满足日常使用绝对没问题。
保时捷Macan搭载2.9双涡轮增压发动机(直喷)匹配湿式双离合(DCT)的组合。2.9发动机搭配在Macan上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。Macan的官方实测零百加速成绩为4.5S,在40-80万SUV车型中排在9位。
Macan的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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