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作为大众家族打造的新一代速腾,这款车吸引力绝对是非常大的了,整体走的是圆润的路线。总体而言,新一代速腾的车头造型变得更加有个性,并且在发动机盖增加一些突起线条,看上去颇具肌肉感,两侧车灯造型颇为有特色,全LED点亮后显得很有精神气。双腰线依旧是大众独到的车身的线条,妖娆的身段更是展现的淋漓尽致!轮圈造型完美,视觉效果尚可。同时,行李厢盖与包围的合理比例也赋予了尾部线条简洁的视觉重心,车身尾灯造型的细节经过重新勾勒之后变得更耐看了。
一进入整车内饰,缝线非常用心,用料也是十分的用心。该车采用了比较运动的家族的方向盘,瞬间提升了整车的档次。中控台采用软塑材质,用料和做工看起来中规中矩,配备一块8.0英寸液晶显示屏,显示清晰且设计也比较非常漂亮,前排还配备有手动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。真皮座椅看起来就很非常强。
长宽高分别为4791×1801×1465mm,轴距也达到了2731mm,在同级别的车型中,速腾的轴距排在8位。有一个亮点是它的宽度达到了1801mm,反应到车内就是横向空间还不错。速腾300TSI 双离合卓越版的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。空间表现受限于车型定位而言,表现尚可,平整度也没有问题,然而总空间一般。
速腾搭载了一台1.5发动机,最大输出功率118kW,最大扭矩250Nm。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。速腾的官方实测零百加速成绩为8.8S,在80万以上紧凑型车车型中排在10位。
速腾的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解速腾,那么我们根据历史上购买过速腾的用户的口碑信息,可以给你更全面的参考。可以看到大家对速腾最满意的是它的外观设计很棒,另外空间明亮、外观设计好也都是大家喜欢它的点。
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