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全新奥迪Q2L依旧沿用溜背，细节之处又有不少改变。奥迪Q2L的贯穿式的下包围棱角分明，并且搭配“奥迪”标识，让车辆的电动的前脸设计显得丰富，两侧车灯造型颇为小巧，分体式LED光源的车头大灯点亮后显得很有精神气。侧面的腰线上扬的腰线设计营造出了一种蓄势待发之感，看起来运动感很强，视觉效果尚可。与此同时，方正的车尾的设计与正面相呼应，多边形的尾灯组同样有特色，特别是刹车灯，与前日间灯互相呼应。
内饰方面，新车采用奥迪最新设计风格和布局，整体来看非常的非常出色。方向盘大面积的皮质覆盖带来了不错的豪华感。中控采用软塑材质，用料和做工看起来中规中矩，前排还配备有手动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。皮质的座椅看起来就很有质感。
长宽高分别为4270×1785×1547mm，轴距也达到了2628mm，在同级别的车型中，奥迪Q2L的轴距排在56位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的，车内的高度和宽度都很理想，后排腿部空间不会觉得局促，在同级中属于中上等水平。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，奥迪Q2L的后备箱容积排在27位。车内的储物空间中规中矩，基本够用。行李厢内部空间比较规整，有非常不错的纵向进深，也有很高的扩展性，空间表现总的来讲比较理想。
奥迪Q2L搭载1.5涡轮增压发动机（直喷）匹配干式双离合(DCT)的组合。1.5发动机搭配在奥迪Q2L上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。奥迪Q2L的官方实测零百加速成绩为9.3S，在18-25万SUV车型中排在57位。
奥迪Q2L的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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