丰田又一“黑马”来了！7座配2.4T混动，6.3s破百+四驱，或30多万

作者：汽车油耗问答
2024-03-24 17:36
1.31万

丰田又一“黑马”来了！大7座配2.4T混动，6.3s破百带四驱，或30多万。

随着新能源市场的火热，多数30万级合资SUV受到了销量压力。从销量榜来看，理想L7、L8等一众新能源的SUV，对合资品牌发起了挑战。同时，大部分合资SUV并没有扛住“压力”，在销量方面纷纷出现了下滑，比如福特探险者、大众途昂等一众产品就是如此。虽然这些车型依然保持着不错的实力，而且产品更新进程也比较快，但无奈，它们已经不太适合当下市场了。

除了福特探险者、大众途昂等车型之外，当年被誉为标杆的丰田汉兰达，如今的销量也没有那么稳定了。作为一台标杆级车型，丰田汉兰达在当年可以说是巅峰级别的存在，那强大的家用品质和高端的工艺技术，深受多数消费者的认可，只不过在现当下的市场中，这台车并未取得太好的成绩，整体的反馈要比以往更差。

尽管丰田汉兰达依然保持着更新进程，但对比那些新能源SUV，丰田汉兰达给我们带来的体验实在是过于无趣，基于这种情况，这台车在当下的市场中，表现很一般。

不过在去年的芝加哥车展中，丰田推出了一台全新车型，同时，你也可以将它理解为丰田版图当中的旗舰车型。这台车在发布之后，市场热度逐步提升。另外，该车基于TNGA-K平台打造，售价在4万多美元起步，顶配版本在5.8万美元左右，约合人民币大概在30万出头以及41万多，它则是来自于丰田的全新旗舰—丰田大汉兰达。

作为丰田品牌旗下的全新中大型SUV，Grand Highlander（大汉兰达）目前在海外的评价很高。有消息透露，这台车将会引入国内，并填补丰田在中大型SUV领域的空缺。另一方面，丰田大汉兰达并不是汉兰达的延伸版本，这两台车的区别是比较明显的，不管是外观、内在又或者是动力布局，丰田大汉兰达都有领先优势。再者就是，如果在进入国内之后，丰田大汉兰达的售价依然会保持在这个价格范围内，我相信这台车的表现绝不会差。

作为丰田家族的全新旗舰，在对比之下，丰田大汉兰达更显高端气质以及豪华氛围，那么这台车的表现究竟怎么样呢？我们将根据海外所给的测试结果来分析，看看这台旗舰车型的反馈究竟怎么样？

更具有豪华气质的外观

由于地区的不同，丰田大汉兰达整体的效果会更显硬派气质，大尺寸的六边形进气格栅进行下移，视觉重心产生了一定的偏移。同时，中网部分搭配了大量的黑色横向饰条，结合丰田的LOGO标志以及镀铬饰条的贯穿，进而强化了整个前脸的视觉氛围，这一点迎合了海外很多用户的审美。另一方面，丰田大汉兰达两侧的LED灯组带有精湛的光源布局，集成了大量的功能，除了保证实用效率之外，也让车头所呈现出来的效果更好。

丰田大汉兰达的侧面造型略微方正，同样采用了许多折线处理，并进行了硬朗装饰，结合5115mm的车身长度，看起来更显硬派豪华效果。同时，车身后段的设计则是增添一一丝力量感，在丰田矩阵中，大汉兰达的设计风格拥有不小的竞争力。

丰田大汉兰达的尾部高级感很浓厚，特别是这一套C字形灯组，并且还有熏黑处理以及高位刹车灯，进而提升了视觉层次感。同时，丰田大汉兰达配备了双边双出的排气管，并带有银色护板进行装饰。

除了拥有车身长度优势之外，丰田大汉兰达的宽和高分别为1988以及1780mm，轴距为2946mm，这一套尺寸数据全面超越汉兰达。

内饰风格

进入车内，丰田大汉兰达在内饰部分进行了重新装饰，并配备全液晶仪表以及12.3英寸的中控屏幕。同时，该车保留了大量的实体按键，并在这个基础上进行了饰条装饰，看起来更显精致效果，并保证了实用效率。另外，丰田大汉兰达的中控台部分进行了镂空设计，从而腾出更多的储物空间，为用户带来更加便捷的体验。

丰田大汉兰达定位于7座车型，乘坐舒适反馈要比我们预期的更好，而且该车的座椅贴合度以及材料把控都非常优秀，再加上可调节模式以及齐全的功能布局，让我们得到了更加优秀的乘坐反馈。除此之外，宽大的尺寸使得该车拥有更加优秀的第3排空间，虽然乘坐质量出现了下滑，但依然可以给我们提供不错的感受。

另一方面，丰田大汉兰达的配置比较丰富，无论是智能、安全、舒适，这台车都可以给到我们不错的体验。

总之，作为一台以家用为主的SUV，丰田大汉兰达在这部分的表现让人难以挑剔，或许智能氛围以及视觉观感没有那么优秀，但丰田大汉兰达的综合表现依然出色。

全新的动力组合

丰田大汉兰达提供了不同的动力版本，例如2.4T混动、2.4T燃油版本以及2.5L的油电混合动力系统。其中，丰田大汉兰达的动力看点就在于这台2.4T混合动力系统，综合参数很好，而且百公里加速成绩只需要6.3秒。同时，丰田大汉兰达在保证高速质量的同时，又可以给到我们不错的乘坐舒适体验以及静谧反馈，可见丰田大汉兰达在这部分的优化程度以及逻辑有多么出色。