降7万后，再跌3万，凯迪拉克XT5也要清库存，值得入手吗？

作为一款二线豪华品牌研发的车型，我们对于凯迪拉克XT5这款车也不陌生，这款车虽然在市场上销量不是很火爆，但是也有比较稳定的市场表现，不过现在随着汽车市场竞争火药味的浓厚，凯迪拉克车型销量也呈现出明显的下滑趋势，要知道现在一线豪华品牌都在不断降价，二线品牌如果还是之前的降幅，竞争力会明显会变低。

凯迪拉克XT5这款车，在去年的市场上就拿出了7万多的降幅，但是今年市场上，随着宝马X3和奥迪Q5L两款车门槛不断降低，目前凯迪拉克XT5再次降价3万，也就是说目前这款车整体降幅达到了10万，整车起步价格来到了25万左右，从整车的性价比来看，这款车还是比较值得入手的。

当然如果说是品牌权威，凯迪拉克和一线豪华品牌还是有明显的差距，但是现在新车25万左右的价格，对于一款中型豪华SUV车型来说，还是诚意很足的，尤其是对于预算不超过30万的消费者来说，这款车挺值得考虑。

作为一款中型SUV车型，新车的空间的表现还是不错的，新车拥有的车身长宽高分别为4813/1903/1682毫米，轴距为2857毫米，新车的座椅填充非常厚实，我的身高是178cm，我调整好坐姿局下，整车有2拳的膝部表现和4指的头顶余量，巨大的天窗面积也让这款车的通透性非常好。

从整体的设计角度来看，全新的凯迪拉克XT5这款车的视觉冲击力还是蛮强的，整车采用的是经典的遁形格栅、钻石切割造型，同时凯迪拉克家族最新的分体式大灯组设计，也是很有辨识度，整个前脸造型极为硬朗，对于年轻消费者来说，魅力确实不小。从车身侧面设计来看，新车也采用标准中型SUV造型，新车流畅的腰线在尾部微微上扬，配合上凌厉的轮毂后，整车的肌肉感很不错。

进入这款车的里面，新车的科技感确实对比主流豪华SUV差了不少，新车配备的是四辐式多功能方向盘、内嵌式控显示屏以及不少实体物理按键，操作非常的简单，可是现在消费者都在追求驾驶乐趣，显然这款车型还是达不到让消费者满意的设计。配置上，像LED自动大灯、全景电动天窗、外后视镜电动调节、加热和电动折叠功能、无钥匙进入系统、一键启动、电动尾门等都是有所搭载的，基础配置还是很丰富的。

动力系统设计上，凯迪拉克XT5搭载的是2.0T发动机+48V电机组成轻混系统，可以提供174千瓦的最大功率、350牛·米的最大扭矩，传动系统匹配的是9AT变速箱，动力上的表现还是很不错的。

写在最后：

二线豪华品牌中，凯迪拉克的市场表现一直都是不错的，现在的凯迪拉克XT5能够拿出如此大的诚意，除了竞争对手给的压力以外，还有很重要的一点就是新车即将换代升级，这种局面下，现款车型自然是需要清理库存的，整车目前10万左右的降价，确实很有吸引力，对于这款中型豪华SUV车型，你是如何看得呢？