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你想要的完美驾驶体验,锐际都能给你。

锐际将“水滴型流动曲面张力”作为创意主轴,加入了中国化的设计,巧妙地与东方哲学中对水“刚柔并济”的理解融会贯通,低倾A柱与溜背式车身设计,带来更好的空气动力学性能,外形很帅气

锐际狭长的LED大灯相当的拉风潮流。而在灯光方面,这款车型的远/近光、日间行车灯、雾灯均采用了LED,在这点上完全赢过其它竞品。无论是在灯源的造型还是安全性方面,锐际都相当的具有诚意,设计者的很用心。

车身长宽高参数4585mm*1882mm*1688mm,轴距2710mm,单是参数就已经直逼中型SUV的尺寸了。实车内的空间表现也不错,空间大。

锐际配备了更智能化的SYNC+智行信息娱乐系 统,SYNC拥有行业领先的自然语义识别能力,支持识别包括天气、知识百科、新闻等在内的70种语义垂类,语音识别率高达98%,支持车辆与人的多轮自然语音交互,达到知心好友间才能有的“秒懂”默契。AI人工智能和5G技术飞速发展的时代,你真的可以做到只动口,不动手!

锐际共有五种驾驶模式,即标准模式,经济模式,运动模式,防滑模式,雪沙模式。满足不同需求的五种模式。对于日常交通,可以选择功能强大且省油的标准模式,模式多且很实用。

在恶劣的道路上选择雪沙模式,以防止汽车卡死并轻松摆脱困境。这两个模式是不是一个模式,或者两个相反的模式,一个是稳定一个是脱困,对于极端的天气,尤其是在冬天的时候,或者是越野脱困方面对于喜欢野外的朋友非常地实用。在湿滑路面上选择防滑模式,具有超强抓地力且无车轮打滑,抓地牢很给力超车时使用运动模式,快速开始加速,动力最强劲,并且在关键时刻动力猛增,加速稳且猛。



经济模式通俗一点来说,引擎的扭矩被降低输出,此刻将油门踩死也不会立刻提高加速度,以温和的速度增长,“肉”感稍重一些。


车辆在标准模式下性能趋于平衡,非特殊路段都可以驾驭,驾乘体验感还可以但也不差。此模式下悬架软硬适中,油门反应也非常灵敏。


锐际是用得旋钮换挡,体积不大完全不影响周围的储物格,然后就是这个旋钮换挡的操作也很方便,轻轻一扭就完成换挡了,完全不会出错。



锐际的动力很足,2.0T发动机,248匹的最大马力,爬坡和超车都是轻而易举,而且动力响应及时,属于给油就窜那种,开起来给你一种它并不是SUV车型的错觉。福特的操控调校真的是特别优秀。另外,匹配的8AT变速箱,使用顺滑,有不错的阻尼感。而且同级搭载8AT变速箱的车型非常少见。总之就是,你想要的完美驾驶体验,锐际都能给你。


锐际动力很足,但是油耗却不高,综合油耗8.1L左右。我平时开车比较谨慎,很少大脚给油,对这样的油耗表现我还是挺满意的,大马力且油耗低。


锐际搭载了AAR智能馨风系 统,其采用HE微米级高效滤芯,可自动过滤PM2.5、灰尘、花粉等污染物,对0.5微米直径的悬浮颗粒物可实现95%的过滤率。事实上,AAR馨风系 统还可通过AQS空气质量传感器和PM2.5传感器,自动监测车内外空气质量,并在行驶中自动提醒开启新风功能,停车时会每隔2小时自动更换车内空气 ,远程解锁自动更换新风,保证打开车门的第一时间,就有新鲜健康的呼吸空间。



锐际的悬架调校非常棒,在行驶过程中不管是过弯还是高速行驶都能保证稳定的车身状态,而且锐际的悬架面对颠簸路面时也能保证一个很好的滤震性,经过的时候不会发生很大的颠簸。


标签: 驾驶 锐际

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