记东风公司2023年度劳动模范、东风乘用车销售公司奕派品牌事业部产品策略总监雷宁

“做营销，胆子要大一点，创意要多一点，步子要往前迈一点。”当被问到对于汽车产品营销领域有哪些心得时，东风乘用车销售公司奕派品牌事业部产品策略总监雷宁回答道。

深耕汽车产品营销领域十余载，雷宁善于创新，乐于挑战，专业技能涵盖车型策略、市场策略、用户运营等众多方面。在东风奕派品牌初创期，他牵头协调推进品牌、市场、销售等各领域工作，助力品牌从零到一，被授予“东风公司2023年度劳动模范”称号。

大胆创新，让产品与用户同频

“营销没有定式，每一项工作都要求在既定流程之上有新的创意，是不断学习创新的过程，所以我喜欢这个工作。” 雷宁说。

2011年，雷宁加入东风乘用车公司市场部，开始涉猎汽车营销领域。回首过去十几年，从车型策略室科员到室主任，从营销企划部总监到东风奕派品牌事业部产品策略总监，“具备客户意识，读懂客户需求” 是雷宁信奉的第一要义。

2020年，为推动品牌“年轻化”不断升级，东风风神推出定位为“年轻人的第一台运动轿跑”的奕炫车型。

“作为东风风神的全新尝试，奕炫刚推出的时候我们还是有些担心的。”雷宁介绍，“但通过市场调研，我们发现客户其实非常接受年轻化的东西，甚至我们做得还不够极致。”

为贴近年轻群体喜好，雷宁带领团队开始摸索优化方案，“我们注意到当时改装文化很流行，而且操作不复杂，只要稍加一点装饰，或在造型上微调，就能让整车看起来更加酷炫，还能增加感知体验。”雷宁表示，于是，他们提出了一个大胆的建议，推出奕炫“骑士版”。

改版后的产品，出现了与基础版生产顺序不一致的问题，雷宁带领团队积极与各个部门协调，逐一打通关卡。“上市后，奕炫‘骑士版’反响热烈，甚至逐渐取代了普通版。”雷宁骄傲地说。

2022年年初，短视频平台的发展，推动流量时代迎来新高峰。雷宁积极与时代融合，坚定打开思路，“我们通过调研，了解到‘小杨哥’是当时短视频平台的流量王者，而且符合奕炫年轻的调性，就想试试能不能和他们合作。”

雷宁向记者介绍，那时候“小杨哥”的公司刚成立，并曾表示过不接受任何品牌代言，但这并没有让他选择放弃。他和团队一起积极寻找双方共性，以“为年轻人传递正能量，为国产品牌赋能”的共同目标，最终打动了“小杨哥”。这次携手，也让奕炫“马赫版”掀起了一阵热潮。

汽车产品营销是专业且繁琐的工作，不仅需要对客户及产品的专业理解能力，还需要极强的沟通协调能力。而这些，恰好是雷宁的优势。“在擅长的领域，做热爱的工作，发挥自我的价值”，这应该就是对雷宁最好的诠释。

着力突破，与东风奕派共寻跃迁之径

“我喜欢做有挑战性的事，因为我这个人总想找一下‘存在感’，不然感觉没什么意思。”雷宁说道。

2022年，为全面开启电动化转型发展新篇章，东风公司开始筹备全新电动系列品牌——东风奕派。“我加入时，东风奕派还只是个雏形，整个团队加上我只有三个人，所有工作都要从头开始。”雷宁说。

建立品牌价值体系、品牌VI手册是雷宁面临的第一个挑战。“这是我从没接触过的工作，但我并不觉得困难，反倒很兴奋，因为我喜欢不断探索新领域，学习新东西。”

短短两个月，雷宁自学品牌相关的专业知识，研究各种行业访谈，积极跟媒体大咖交流，并带领团队对标行业新品牌、开展内外部客户调研……最终形成了完整的东风奕派品牌价值体系、品牌VI手册和规范标准，并成功发布。

而在品牌工作之外，东风奕派的营销工作体系搭建也迫在眉睫。

新能源领域，对于雷宁也是全新赛道。“为快速获得新能源领域营销经验，我和团队一起，从主机厂到4S店，调研走访了市面上几乎所有的新能源品牌，研究品牌销售模式，两个月内出具了10余份调研报告。”雷宁介绍，这为东风奕派的营销工作体系搭建提供了有力的参考，并推动整个团队逐步梳理完善了一套适合品牌文化的营销模式。

除此以外，在产品项目开发推进方面，雷宁牵头营销各部门严格把控节点要求，同时，推进车型定制化项目开发，有力保障了产品营销及后续产品竞争力储备；在产品营销推进方面，把控品牌首款产品eπ007整体上市策略、产品沟通策略和上市方案的制定；在品牌重要活动中，推动完成内容策划和实施，提出了一系列创新性的解决思路和方案。

“东风奕派给新能源赛道带来了新的无穷想象”“东风奕派将会是购车新答案”……这些认可和期待的声音，正是雷宁及其团队交出的最好答卷。

“感谢公司给我的每一个任务，我从不认为这些是挑战，而是公司对我的信任，更是宝贵的机会和资源，让我能够不断学习，不断成长。而坚定地把每一项工作做到最好，是我的第一追求。”雷宁说。