你发现没？汽车为什么总加长，却不加宽？

不过，见过了这么多的加长版车型，我们却从来没有见过加宽版的车型，为什么车企都一致的只加长而不加宽呢？

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为何加长？

第一， 中国的家庭情况，很多人觉得买大的，就能多带点人，家里的老老小小一车都能带下。

第二，一个家庭一般只有一辆车，这台车要满足接小孩、上下班、买菜、旅游、装东西等等，承载的功能非常多。

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第三，国人的审美和面子，大车总比小车有派头，大车总比小车好看，这是普遍共识。

第四， 超长轴距可以营造舒适宽敞的乘车空间，加长车轴距可以增大空间，增强后座乘车的舒适度。也有很多人认为即便是轴距较短的车也可以通过一些设计对内部空间小的问题进行改善，但实际上这种改善和弥补的力度还是非常有限的。

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下面来了解下汽车是怎么加长加宽的：

汽车加长轴距的做法通常是在B柱靠后的位置截断后整体后移，因为这个位置是改动最小，截断后最好接上的位置，加长轴距为为影响整车参数，包括前后轴荷，质心位置都会发生变化，对与转向会影响最小转弯半径，如果悬架和专项匹配不协调，需要重新设计转向拉杆断开点。当然也会影响前后制动力的分配，需要重新对ABS或者比例阀重新匹配，对于悬架，会影响纵倾刚度和纵倾角。至于加大轮距，通常的做法是加大轮辋偏置距或者单侧悬架整体外移，保持相对硬点不变。