领克07 EM-P首发，插混系统+综合续航1400km

吉利今年的战略目标，简直就是以“一切向着小米汽车开炮”为原则，前有极氪007、后有全新极氪001，一系列上新产品都好像是奔着小米SU7去的。

这不，又来一位！领克07 EM-P。这是基于CMA Evo架构打造的车型，搭载1.5T EM-P插电式混合动力系统，也是领克的首款插电混动轿车，据说综合续航超过1400km。亮点多多，下面跟随汽车有文化，一起来了解一下吧。

外观上，跟领克其他车型的风格一样，融入了很多激进前卫的造型设计，主打一个年轻运动，并且提供晨曦蓝和曜日银两种配色。前脸是封闭式的格栅，配备贯穿灯带和LED大灯组，下方是内嵌式设计的前包围。

新车的侧面采用撞色的设计，ABC柱以及车顶都是黑色的涂装，再搭配上双色的旋风轮毂，整体的冲击感非常强，同时年轻人喜欢的一些元素也都安排，例如无框车门、隐藏式门把手等。外后视镜还是拽边框设计，开车时的视野范围会很好。

车尾的贯穿尾灯的造型，点亮之后很有机甲风。底部的下包围还是大面积的黑色饰板，冲击力很强。这款车定位中型轿车，所以它的轴距来到了2843mm，长宽高分别为4827/1900/1480mm。

车内风格依旧主打简约科技。采用方圆形多功能方向盘，怀挡设计。全车都采用皮质座椅，前排座椅为一体式运动造型，可以看到头枕部分应该还提供头枕音响。

科技方面，配备一块15.4英寸的悬浮式大屏，可以左右偏转15度，照顾到主副驾的观看视角。车机内置的是Flyme Auto魅族车机系统，UI设计偏简洁，没有过多花里胡哨的UI动画。

至于动力方面，领克07 EM-P作为领克旗下的首款插电混动轿车，搭载领克EM-P插电式混合动力系统，采用1.5T电混引擎与3挡DHT Evo双电机系统，发动机最大功率为120kw，综合功率高达280kW，综合扭矩615N·m。

作为国产高端品牌，领克已经越来越被年轻消费者认可。而领克07 EM-P作为品牌旗下的全新产品，在外观以及内饰方面的设计都区别于品牌目前在售的其它车型。那么，您期待这款车的上市吗？认为定价多少钱合适呢？欢迎评论区留言讨论。