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在外观上,新车前脸的进气格栅采用家族最新的设计语言,搭配双天使眼前大灯组,让其整体看上去更加年轻时尚。新车前脸下方的进气口呈现梯形的形状,并采用了贯穿式的设计,搭配左右两侧雾灯区域的设计,让该车看上去更加动感。
在内饰方面上,这款车型打造的比较的精致,内饰采用了一种非常有质感的设计理念,整个内饰设计是比较简约的,而且这款车型还有很多亮丽的材料设计,比如说它加入了一些木纹板,让这款车型看上去更具档次感,这款车型在中控屏的设计上采用了竖形的设计,并且在下方还有一些实体按键,所以说这款车型的操控性还是很不错的,另外,这款车型还搭载了一些实用的功能,比如说自动泊车,电动尾门,自动空调等等一些实用的功能。
宝马5系的车长5175mm,车身宽度达到了1900mm,轴距3105mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,宝马5系的轴距排在1位。有一个亮点是它的宽度达到了1900mm,反应到车内就是横向空间还不错。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,宝马5系的后备箱容积排在11位。空间较为规整,没有明显的突起,整体的装载能力不错。
宝马5系搭载2.0涡轮增压发动机(直喷)匹配手自一体(AT)的组合。2.0发动机搭配在宝马5系上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。宝马5系的官方实测零百加速成绩为6.5S,在40-80万中大型车车型中排在8位。
宝马5系的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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