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外观方面，新车与现款燃油版车型基本保持一致，六边形进气格栅内部采用了熏黑的竖直装饰，前大灯组内置全新矩阵式LED大灯。新车尾部变化较小，全新设计的贯穿式尾灯造型更为扁平，并取消了现款A8的可升降扰流板设计。尾标为“45tfsi”。此外，作为插电混动版车型，A860tfsie与A860e的外观和内饰与在售车型保持一致。
在内饰方面，新车则采用了与奥迪A8L相似的设计，但其在座舱内增加了更多的专属标识，例如座椅头枕上的刺绣和对比色缝线等。此外，新车还将配备四轮转向、空气悬架及最新的mmi系统，并具备自适应空气悬架系统。
长宽高分别为5450×1945×1486mm，轴距也达到了3258mm，在同级别的车型中，奥迪A8的轴距排在5位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的，车内的高度和宽度都很理想，后排腿部空间不会觉得局促，在同级中属于中上等水平。奥迪A8A8L Horch创始人版 60 TFSI的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，奥迪A8的后备箱容积排在6位。基本能满足全家旅行的行李空间。但是并没有额外的隐藏储物空间。
奥迪A8搭载4.0双涡轮增压发动机（直喷）匹配手自一体(AT)的组合。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。奥迪A8的官方实测零百加速成绩为4.8S，在80万以上轿车车型中排在12位。
奥迪A8的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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