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长安逸动plus外观方面，新车将提供两种不同风格的进气格栅供消费者选择，其中图示车型的镀铬横条样式显得沉稳端庄。另外，该车全新造型的前大灯组与中网格栅融为一体，配合中网两侧上扬的线条，动感十足。车尾部分，新车采用了贯穿式尾灯设计，点亮后提升了新车整体辨识度。传动系统方面，新车预计继续提供5速手动、6速自动和7速双离合变速箱。
新车外形变化不大，内饰变化也不大，不过在配置上有了大幅提升，全系标配电子手刹、360°倒车影像、无钥匙进入启动系统、多功能方向盘（四向调节）。顶配车型还增加了双10.25寸大屏（仪表盘+中控屏）、车联网、forest air森林空气净化系统、手机无线充电、pm0.1绿净系统、后排中央扶手等配置。
长宽高分别为4770×1840×1440mm，轴距也达到了2765mm，在同级别的车型中，逸动的轴距排在3位。逸动1.5T GDI 双离合旗舰版的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，逸动的后备箱容积排在9位。车内的储物空间中规中矩，基本够用。行李厢内部空间比较规整，有非常不错的纵向进深，也有很高的扩展性，空间表现总的来讲比较理想。
长安逸动搭载1.5涡轮增压发动机（直喷）匹配湿式双离合(DCT)的组合。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。在8-12万紧凑型车车型中排在17位。
逸动的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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