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在外观方面，全新别克威朗的整体造型基本延续了此前的造型风格，但细节部分有所改动。前脸部分，全新别克威朗采用了全新飞翼式格栅设计。同时格栅与两侧大灯相融合，一体性更强。下方进气口同样进行了全新设计，并由银色材质包围，更加动感。车身侧面，新车采用了更加动感的双腰线设计，搭配多幅式轮毂，运动感更强。而车尾部分，全新威朗采用了更加饱满的造型设计，其尾灯的造型也相比于此前车型有所调整。此外，新车搭载了别克econnect2.0互联技术，全系标配了8.0寸高清触摸屏，并引入全新的高清行车电脑。
内饰方面，全新别克威朗gs采用了红黑双色设计，整体看上去十分运动。中控台采用环抱式设计，中控屏与液晶仪表采用了连通式设计，整体造型相比现款在售车型更为精致。新车还搭载了新造型的三辐多功能方向盘。另外新车中控台前部还加入了一块大尺寸的液晶屏，内置econnect2.5车机系统，支持carplay、百度carlife手机互联以及多种安吉星模式。座椅方面，新车全系采用了运动座椅，并且后排也加入了中央扶手。
威朗的车长4688mm，车身宽度达到了1786mm，轴距2700mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，威朗的轴距排在22位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错，从实际乘坐体验来看，前后排都表现的比较宽敞。威朗Pro GS 1.5T 疾风版的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，威朗的后备箱容积排在11位。空间表现受限于车型定位而言，表现尚可，平整度也没有问题，然而总空间一般。
别克威朗搭载1.5涡轮增压发动机（直喷）匹配无级变速(CVT)的组合。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。威朗的官方实测零百加速成绩为7.7S，在12-18万紧凑型车车型中排在24位。
威朗的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解威朗，那么我们根据历史上购买过威朗的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对威朗最满意的是它的座椅高端，另外车头喜欢、车内的很喜欢也都是大家喜欢它的点。
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