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首先,我们还是按照常规套路来先看一下这款沃尔沃S90的第一印象。总体而言,新一代沃尔沃S90的正脸变得更加非常霸气,并且在发动机盖增加一些突起线条,看上去颇具肌肉感,两侧非常漂亮的雷神之锤,内部灯组错落有致,点亮时炯炯有神。侧面的线条来看,新车采用了大灯侧面的设计,在一定程度上拉长了该车的视觉效果,前轮设计看起来非常有运动感。车身尾部通过线条的运用,让车尾的立体感进一步加强,尾灯设计的细节经过重新勾勒之后变得更效果很好了。
就内饰而言,沃尔沃S90更安静。新车还配备了沃尔沃最新样式的三幅式多功能方向盘,同时可选配方向盘加热功能。中控部分采用塑料,皮质材质,用料和做工看起来中规中矩,配备一块9.0英寸中控液晶显示屏,显示清晰且设计也比较值得肯定,前排还配备有双温区自动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。同时,新车也提供了真皮座椅等,能带来一定的舒适性。
长宽高分别为5090×1879×1444mm,轴距也达到了3061mm,在同级别的车型中,沃尔沃S90的轴距排在5位。有一个亮点是它的宽度达到了1879mm,反应到车内就是横向空间还不错。沃尔沃S90B5 智雅豪华版的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中,沃尔沃S90的后备箱容积排在14位。车内的储物空间中规中矩,基本够用。行李厢内部空间比较规整,有非常不错的纵向进深,也有很高的扩展性,空间表现总的来讲比较理想。
沃尔沃S90搭载2.0涡轮增压发动机(直喷)匹配自动(AT)的组合。2.0发动机搭配在沃尔沃S90上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。沃尔沃S90的官方实测零百加速成绩为7.2S,在80万以上中大型车车型中排在26位。
沃尔沃S90的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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