跟大家聊聊，值得推荐的大贸车型

年后仅仅不到一个月的时间，国内的摩托车市场就发生了非常大的变化，无论是大贸车型还是国产车型，都绞入到了贴身肉搏的血战之中，简直是一片血战到底、血流成河的景象。

国产车这几年的成长真的是太快了，无论汽车和摩托车都是，搞得那些曾经高高在上的国外品牌有些狼狈。

今天我们先不聊那些性价比超高的国产车型，只谈谈纯进口的大贸车型，看看到底还有没有值得推荐购买的。

下面我就按照车型价格发布的时间顺序和星级指数，由低到高给出一个我自己的推荐。说来正巧，我要推荐的这三台车，厂家发布的时间，刚好和我推荐的星级指数保持一致，由低到高的顺序。

第一台车，就算是入门级的推荐指数吧，来自KTMR2R的390 DUKE，现售价37800元。

对于KTM的车型来讲，街车版本肯定是要优于跑车的，因为同一时期的两款车型，在最新的技术下放方面差了整整一代。也就是说，这代的RC390，会使用上一代390 DUKE的平台与技术。所以在科技含量方面，街车版的DUKE是完胜的。

另外，从最近几代两款车的造型上来看，街车DUKE系列也是完胜跑车RC的。KTM的跑车，总是给人怪怪的感觉，仿佛不是很好看的样子，反正我自己是持这个观点的，这里还请RC的车主见谅。反观DUKE的车子，我会觉得这才是KTM的设计灵魂，给人那种越看越耐看的感觉。

最后，再聊聊价格。同动力平台比较，RC系列要比DUKE更贵，显然性价比就更低了。而且从市场保有量来讲，DUKE也是完胜RC的。

所以，37800元的KTM 390 DUKE，是我推荐的第一款车，这个价格也非常接近去年KTM大促期间的35800元。

第二台车，算是中等级的推荐指数，来自胡思瓦纳HUSQVARNA的黑箭Svartpilen 401，现售价31000元。

对于胡思瓦纳来讲，其实跟KTM就是一家的。胡思瓦纳的白箭401和黑箭401，曾经在国内卖到过51800元。市场就是这么的残酷，才十几个月的时间，这款车就直接打了六折，可见摩托车的利润率是真的高啊！

黑箭401搭载的是KTM 390 DUKE同款引擎，价格直接低了6800块，真的是很不错滴。而且这台车的造型非常有特点，骑到街上绝对不会有撞衫的情况出现，足可以表达出来自己特立独行的个性。不过话说回来，去年年底甚至有经销商处理不到两万块的价格，真的是难以想象，买到就是赚到啊！

第三台车，也是我强烈推荐的车型，他们就是来自凯旋的SPEED 400和SCRAMBLER 400 X，售价33900元和36900元。

对于凯旋，尤其是复古车型，其格调和做工一直是全球车企的标杆产品，没有之一，这两款入门级的单缸车型同样不例外。这个售价，虽然比印度市场的合资车型要贵一些，但是已经持平于日本市场，并且是低于欧洲市场了。这对于中国的摩托车市场而言，已经是比较令人振奋的消息了，当然也多亏了国产一众品牌的贡献，本人在此深表敬意！

我尤其喜欢黑色的SPEED 400，看上去高级感满满的样子。虽然比高金的GK400要贵上不少，但是有凯旋品牌的加持，相信它还是可以带给你一些其他的价值的。

好了，现阶段国内市场所有在售的大贸车型，我推荐购买的车型，有且只有这三款。还有，如果你选择购买新车，尽量要持有三年以上，这样才不会亏太多。如果只是想随便玩一玩，几个月或一年左右就打算出手卖掉，那我劝你还是再多转转二手车市场吧。