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长城哈弗F7 刷一阶程序动力提升 换挡积极平顺,动力源源不断爆发!

升级车型:长城哈弗F7 2.0T

前后参数对比:

原厂数据:224匹 385扭矩

DIM 数据:274匹 465扭矩

升级地点:广东佛山到店升级

在外观方面,车身外观一系列空间元素的应用,非常符合当今年轻一代消费者的审美需求。内饰还采用了年轻人喜爱的太空科技元素,如云方向盘、云平台中控台、双子座仪表盘,再加上银色镀铬装饰条和大软罩。震撼、科技感、奢华感可以说太符合年轻人的口味了。


在动力性能方面,这台2021款哈弗F7搭载2.0T涡轮增压发动机发动机型号:GW4C20B,最大功率输出224匹马力以及385牛米的峰值扭矩,匹配的7挡双离合变速器。


作为一台家用SUV车型,长城哈弗F7通病问题变速箱降挡慢,这可能导致在加速或切换挡位时的响应不够迅速,影响驾驶体验,还有就是动力后劲不足,虽然最大功率和扭矩性能不错,但在实际驾驶明显感觉动力输出不够充沛,为了更加的体验驾驶质感,客户毫不犹豫选择升级原车ECU特调程序,提升动力!


经过工程师2个小时左右时间施工,一阶特调后最大功率输出274匹马力,最大扭矩达到了465牛.米,接下来试车效果非常明显!

试车效果:起步油门响应非常灵敏,换挡积极平顺,动力随传随到,动力输出又顺又猛,中后段动力输出源源不断,动力储备充足,明显感觉提升效果!

内容由作者提供,不代表易车立场

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