长安CS75PLUS值得入手吗 外观霸气开着出门面子足

新车作为改款车型，外观上和现款保持一致，但是细节上进行了调整，前脸进气格栅采用了全新的设计，并且尺寸更大，视觉冲击感更强，前LED大灯组更具科技感。尾部采用贯穿式尾灯设计，并且在底部加入了银色饰板，整体视觉效果相当出色，更加运动。

在内饰方面,cs75plus的设计更加偏向于驾驶员倾斜。中控台整体向驾驶员一侧倾斜,简洁的线条勾勒出更强的环抱感。中控台的双联屏设计非常吸睛,并且内置了长安incall智能车联系统。此外,电子档杆也采用了新款造型,使得整个内饰显得更加时尚、年轻。

长安CS75PLUS的车长4710mm，车身宽度达到了1865mm，轴距2710mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，长安CS75PLUS的轴距排在75位。作为SUV，其车身尺寸在同级中并不占太大优势，它的内部乘坐空间只是基本够用，毕竟受制于车身长度和造型的限制。长安CS75PLUS第三代 冠军版 2.0T 智驾劲擎型的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，长安CS75PLUS的后备箱容积排在14位。空间较为规整，没有明显的突起，整体的装载能力不错。

长安CS75PLUS搭载2.0涡轮增压发动机（直喷）匹配手自一体(AT)的组合。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。在12-18万SUV车型中排在50位。

长安CS75PLUS的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。

其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

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