389
全新奔驰A级的外观上基本延续了现款车型的样式,多边形的进气格栅较为精致,满天星样式的中网有着不错的质感,单横幅式的亮黑色样式的中网质感十足,新车的前大灯组比较饱满,灯组的内部透镜比较扎实,引擎盖上隆起的直线提供了一定的力量感和层次感,新车的两侧进气口是凹陷式的风格,并且还装饰了银色的饰条装饰,梯形的进气口是贯穿式的样式,新车的前保险杠较为扎实,整车的前脸有着不错的视觉效果。
内饰方面,奔驰的内饰向来不会给我们带来什么惊喜,但这套内饰的亮点还是有着,最吸引人眼球的是两块10.25寸的屏幕,这也是当下年轻人的必要配置。除了中控台上面带有奔驰的logo,我们还能看到它的氛围灯。奔驰的这两个屏幕其实并非是摆设,只不过是个摆设,它们分别为主驾驶和副驾驶,副驾驶的一侧为后排乘客,这两块大屏幕的尺寸都为10.25英寸。
长宽高分别为4630×1796×1459mm,轴距也达到了2789mm,作为紧凑型车,其车身尺寸在同级中并不占太大优势,它的内部乘坐空间只是基本够用,毕竟受制于车身长度和造型的限制。奔驰A级改款二 A 200 L 时尚型的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中,奔驰A级的后备箱容积排在1位。空间较为规整,没有明显的突起,整体的装载能力不错。
奔驰A级搭载了一台1.3发动机,最大输出功率120kW,最大扭矩270Nm。整个动力参数,在同级别发动机中动力表现属上乘,可以提供更好的动力表现。奔驰A级的官方实测零百加速成绩为8.9S,在18-25万紧凑型车车型中排在4位。
奔驰A级的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
除了上面的描述外,我们也可以去易车论坛浏览更多实际购买用户的真实用车反馈,或者使用心得。
内容由作者提供,不代表易车立场