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不管旅行到哪里,瑞虎8的颜值无可挑剔,不管是给你第一眼的时尚动感,还是久处不厌的精致。瑞虎8的大面积的前格栅完美,并且搭配“奇瑞”标识,让车辆的车头显得霸气,两侧炫酷的大灯的造型,内部灯组错落有致,点亮时炯炯有神。侧面造型上扬的侧面看起来营造出了一种蓄势待发之感,看起来运动感很强,多幅式轮圈造型挺好看,视觉效果尚可。车尾的设计通过线条的运用,让尾部的立体感进一步加强,贯穿式尾灯也具有一定的高级感。
瑞虎8的内饰的品质充满了皮质与层次感。配置绝对是瑞虎8的强项之一,该车配备了可双向调节的塑料方向盘。车内的中控台采用软塑材质,用料和做工看起来中规中矩,配备一块10.25英寸触控屏,显示清晰且设计也比较有科技感,前排还配备有手动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。前后座椅包围性相对高档,能够把家人牢牢抓住。
长宽高分别为4700×1860×1746mm,轴距也达到了2710mm,在同级别的车型中,瑞虎8的轴距排在40位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错,从实际乘坐体验来看,前后排都表现的比较宽敞。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,瑞虎8的后备箱容积排在46位。空间较为规整,没有明显的突起,整体的装载能力不错。
奇瑞瑞虎8搭载1.5涡轮增压发动机(多点电喷)匹配湿式双离合(DCT)的组合。整个动力参数,在同级别发动机中动力表现属上乘,可以提供更好的动力表现。在8-12万SUV车型中排在28位。
瑞虎8的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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