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就轮廓来看,这台车的设计其实还是符合一些人的审美的。总体而言,新一代传祺GM8的前脸变得更加精致,并且在发动机盖增加一些突起线条,看上去颇具肌肉感,两侧车灯造型颇为锐利,矩阵式的大灯点亮后显得很有精神气。车身侧面依旧是广汽传祺独到的外观设计,妖娆的身段更是展现的淋漓尽致!轮圈造型简单大气,视觉效果尚可。亮眼的尾部造型凸显敢坚定的姿态,贯穿式后尾灯也具有一定的高级感。
就内饰整体而言,传祺GM8更豪华。该车采用了比较运动的车内方向盘,瞬间提升了整车的档次。在贯穿的中控台还有门把手等处,使用了大量的塑料,皮质材质覆盖和包裹,摸着手感简洁,配备一块10.1英寸中控台的悬浮式显示屏,显示清晰且设计也比较特别大,前排还配备有双温区自动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。真皮座椅给予乘客恰到好处的支撑和柔软舒适的触感。
传祺M8的车长5212mm,车身宽度达到了1893mm,轴距3070mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,传祺M8的轴距排在49位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的,车内的高度和宽度都很理想,后排腿部空间不会觉得局促,在同级中属于中上等水平。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,传祺M8的后备箱容积排在23位。空间表现受限于车型定位而言,表现尚可,平整度也没有问题,然而总空间一般。
广汽传祺传祺M8搭载2.0涡轮增压发动机(直喷)匹配自动(AT)的组合。2.0发动机搭配在传祺M8上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。在80万以上MPV车型中排在31位。
传祺M8的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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