恒天（下）：祖国版陆巡，平民版V8，好玩吗？

本篇内容为恒天（下），恒天（上）。

该聊聊大家更感兴趣的那个恒天了，平民大V8，祖国版陆巡，恒天L4600。

这玩意隶属于中国恒天下面的中恒天越野，也是唯一一款产品，生产地在四川雅安。为了方便，我们就叫他4600吧。

之所以叫这个名字，是因为它的发动机排量就是4.6L，这也是它能出圈的原因之一，另一个原因是，它跟陆巡实在是太像了，从外观到内饰，从体型到身材，除了前脸和logo，基本就是李逵和李鬼的差别，坏了，我成替身了。

有传言说，4600的生产线就是当年LC200陆巡停产后的遗物，这么说不无道理，你看啊，4600刚曝光时还叫恒天H5，内部代号HC-1，啊？恒驰1？

这个世界线收束的时间点是2016年前后，LC200陆巡停产，也是2016年，很难让人不怀疑这算不算废物利用，从车贩子的视频也能看到，4600生产车间挂的还是丰田的生产条例，生产条例确实是真的，但生产线一不一样，没法验证，暂时不做评论。

还有人说，由于4600带大梁，所以直接能把陆巡的楼子抬上去，这就扯了，因为从数据上看，确实不太一样，轮距、轴距、悬挂形式都有点区别，再说这个4.6L V8发动机，官方写的是国内唯一正向研发的4.6L大排量V8发动机，加速更快、油耗更低，这个更字也不知道是跟谁比的。

下面还有一句独立车架结构，采用机器人焊接……

你知道我们原来干地产广告时候，写海报实在没招了，就会写“干湿分离”“动静分区”这种水词儿，看得出来，他们的宣传人员也没啥词。

这台发动机，大家都说是逆向研发陆巡的1UR-FE，从参数上看确实一模一样，但有博主拆过，部分零件确实通用，也有不同之处，只能说逆向研发。

结果就是，市区油耗二十七八个，纳智捷见了都得叫大哥，有博主实测过，960块钱的油，加满表显能跑300多公里，烧可乐的，3块钱一公里。

那各位可能有疑问了，既然是陆巡同款发动机，为啥陆巡因为国四标准停产，这玩意还能销售呢？

恒天在这玩了个心眼，说是乘用车，但申报的是重型汽油车，最大整备质量3510kg，就比标准高了10kg，而重型车用汽油发动机标准，最高就到国四。

4600之所以能小小的火爆网络，一是因为车贩子炒作，二是因为自媒体憋选题闲的，这玩意按理说就不是在市面上流通的车型。

恒天造这车的初衷，就是用作出口，或者政府机关定制使用，比如森林、科考、消防、警用等等，压根没量产，都是定制版，给多少钱干多少事，一个钱一个样，但大概是质量实在堪忧，或者机关没那么大需求，大概从去年开始，在一堆贩子的推动下，4600开始流向市场。

因为从没上市，所以也没有4s店，想买车只能给工厂下订单，并分为政采版、海外版、商用版等版本，不同配置的做工和配置都不同，售价从十三四万到二十万不等，所谓十几万就能玩大V8，就是这么来的。

得益于国内发达的陆巡改装产业，4600的玩法很统一，基本都是拿回去无损改陆巡，跟大通D90爆改雷克萨斯570一样。

但细分玩法，也分文玩和武玩。

文玩，是普通玩家和自媒体博主们的路子。

所谓一个人不能同时拥有V8和自卑，除非他开恒天4600，自媒体们拍这车，基本都是为了找乐，玩家们找这车，是真会下单，就因为“国产大V8”这几个字。

要么强化越野属性，拿去自驾游，配件也好找，跟陆巡八成通用，路边能修自行车的就能修。

要么买一辆改好陆巡外观的车，回去加个陆巡车队，在东北干个婚庆啥的谁也看不出来，几百一天也不错，再不济还能混几条烟，我X，坏了，我结婚时候找的就是陆巡车队……

武玩，就是大哥们的路子。

正所谓每卖出一辆恒天，就有一辆陆巡上路。

4600在大哥手里最大的作用，就是给威马野的水车或者年检过不去的老陆巡套手续，大哥一通操作，陆巡的身子，恒天的手续，满满登登，板板正正，谁也看不出来。

检车时候塞点钱，查车时候打几个电话，一辆大哥最爱的经典大陆巡就诞生了，比正经国行的能省个几十万，去洗脚去泡澡，还能吃点小烧烤，年底要结工程款了，要钱没有，哥这有个陆巡给你顶80万吧，不要？那就等来年一起结吧。

当然，还有种更邪典的玩法，人家都是恒天改陆巡，你试试陆巡改恒天，那你不就是真大哥了吗？

恒天的故事到这就差不多了，对这个企业本身，以一个强行上马的项目而言，还算成功，商用车搞得有声有色，外汇赚得盆满钵满，相当不错。

对4600这款车，有人说它是翻版的众泰，我不太认同，这跟北汽BJ80一样，就是为了避嫌搞出来的祖国特供版，本来也没打算上市场流通，大家连评价的机会都没有，只是因为种种原因才被拿出来批判一番，咱想玩的买个玩，不想玩的当个乐就完了。

一家之言仅供参考，我是汽车区足疗部up主黄师傅，还想听哪些汽车故事，欢迎评论点钟，感谢你的关注，我们下期再见！