豪车花253万！车主大呼：啥是陆巡，从未闻其名！

豪车收藏热潮来袭，疯狂天价，谁在炒作？

最近有个新闻可火爆了！一位车主在拍卖会上花了253万人民币，买了一辆林肯领袖一号豪华轿车。你们知道这款车吗？它可是林肯汽车公司的顶级旗舰车型，被誉为＂陆地上的空中航母＂。

这款车型全长6.5米，搭载6.0升V8发动机，内部空间超级宽敞豪华。它的设计灵感竟然来自于美国总统的专车＂野兽＂，所以不但外形霸气十足，还具备卓越的防弹和防爆能力。

不过这款车可了不起了，2000年刚一上市的时候，新车指导价就高达600万元人民币！后来由于销量太低，在2009年就被迫停产。全球范围内一共生产了7000多辆，大部分销往中东和俄罗斯这些有钱人聚集的市场。

你们知道为啥这些豪车的二手价格会这么高吗？我给你们说说原因。

首先就是有些型号已经停产了，比如刚才说的林肯领袖一号，2009年就停产了，所以现在存世量非常稀少。再加上它当初就是定位高端市场，全球限量生产，数量本来就不多。

其次是现在有钱人越来越多，尤其是一些土豪、富二代们，他们对这种顶级豪车情有独钟，非常喜欢收藏。你想啊，开着六七百万的豪车，多有面子！

现在很多人把买豪车当成一种投资理财，认为将来可以卖个好价钱。比如这次拍卖会上，就有不少人对林肯领袖一号虎视眈眈，最终被那位车主以高价拿下。

另外，一些车商和拍卖行也在大肆炒作，通过各种营销手段来推高二手豪车的价格。他们把一些罕见的车型包装成＂钻石级＂收藏品，吸引富人们疯抢。

不过大家可能会有个疑问，豪车收藏真的是一种理性投资吗？还是更像一种赌博？

我个人觉得，豪车收藏的确存在一些风险。很多豪车的二手价格已经严重脱离了它的实际价值。就拿那辆林肯领袖一号来说，253万的价格对于一辆二手车来讲，简直是天文数字。

豪车收藏的回报率并不确定。虽然现在价格在不断上涨，但谁也不能保证这种状况会一直持续下去。一旦泡沫破裂，那可就前功尽弃了。

豪车收藏也存在一些隐患，比如保养成本高、使用寿命短等问题。有些人买回来根本就没机会开上路，那不就等于摆设吗？

不过从另一个角度来看，如果你是真心喜欢这种顶级豪车，把它当成自己的终身爱车，那花重金买回来也无可厚非。毕竟人生有多少个几百万可以任性一把？

不过现在这种豪车收藏热潮，我个人还是有些顾虑的。因为从目前的情况来看，已经有些泡沫化的迹象了。

比如有些豪车的二手价格，已经远远超过了它的实际价值。就连一些老款的豪车，只要一点稀缺性，价格就被炒得天文数字。这明显就是脱离了市场的正常规律。

现在不少车商和拍卖行都在大做文章，把一些普通的老爷车包装成＂钻石级＂的收藏品，吸引富人们疯抢。他们利用一些营销手段，制造稀缺和渲染神秘感，人为推高价格。

更有甚者，一些投机分子也加入了进来，纯粹就是为了赚快钱。他们会通过种种手段来炒作，制造假的收藏热潮，让泡沫越吹越大。

其实这种泡沫迟早会破裂的，到时候可就前功尽弃了。我们不妨设想一下，如果有一天富人们对豪车收藏不再感兴趣，或者出现了更吸引眼球的新事物，那这个泡沫就会瞬间破灭。