当巅峰全新赛年遇上农历新春，龙年两大喜事同框登场

当巅峰全新赛年遇上农历新春龙年

两大喜事同框登场

新春版本的《巅峰极速》必须给车手们排面拉满

大厅里已经是“锣鼓喧天鞭炮齐鸣红旗招展”

到了《巅峰极速》新年版本的巅峰车展上

更是多种座驾任君选择

快跟小可往下滑Pick你的新春战车吧~

“天下武功，唯快不破”

下面两位选手用速度诠释了上面这句话

让我们有请两位“速度的代名词”

极速传世——迈凯伦 P1™ '15

迈凯伦 P1™ '15的设计理念源于方程式赛车，迈凯伦的工程师们的目标是打造一辆既适用于赛道，又适合日常使用的超级跑车，因此车身线条和空气动力学性能都受到了赛车影响，赛道技术与道路驾驶体验的完美结合造就了这辆令人惊叹的超级跑车！

迈凯伦 P1™ '15搭载的混合动力系统将会带来极为震撼的加速体验。3.8升V8双涡轮增压发动机与电动驱动系统的完美结合，加上即时动力辅助系统在其加速时补偿的扭矩差，使动力输出接近瞬间爆发。踩下油门的第一秒，你会即时感受到令人窒息的加速力！在高速行驶时，主动升降的尾翼和车身上随处可见的进气口发挥着极大的作用。让你在赛道上能够更加自信地驾驭着这辆跑车王者，感受极速传世的驾驶体验。作为【极限组】的“老选手”，迈凯伦 P1™ '15依旧是不容小觑的存在，它依旧是小可成为极速车神奋斗赛道上的得力座驾之一，小可只能说入股不亏！

神速庇佑——阿斯顿·马丁 Valhalla Concept '19

阿斯顿·马丁首款混合动力超级跑车——阿斯顿·马丁 Valhalla Concept '19，尖端混动系统，专为赛道而生。它凭借大胆的未来主义设计，开创同类车型先河！阿斯顿·马丁Valhalla Concept '19采用历经一级方程式赛车淬炼的底盘、空气动力学和电子专业技术定制碳纤维硬壳结构，以最小的重量损失提供最大的刚度！4.0L双涡轮增压V8发动机搭配电池混合动力系统，两种动力系统组合使用，零百加速时间仅需2.5 秒！你只需踩下油门就能体会到什么叫“神速庇佑”！作为【极限组】的新鲜血液，阿斯顿·马丁Valhalla Concept '19也会成为车手们车神之路上的强大助力，听小可的放心大胆冲就完了！速度与激情是让人肾上腺素飙升的愉悦

那当优雅与性能结合又将碰撞出什么火花呢？

再来看看这位朝我们“奔驰电掣”而来的黄色闪电吧

奔驰电掣——梅赛德斯AMG SL 63 '22

新款SL现由梅赛德斯-AMG设计和开发，梅赛德斯AMG SL 63 '22是传奇豪华跑车与赛道性能基因的融合产物，既有SL与生俱来的优雅，又有AMG出类拔萃的性能调教。前脸设计采用了独特的三角形智能数字大灯组和AMG家族特有的大尺寸垂瀑式赛车进气格栅用以展示它狂野奔放的性能，而修长的车身线条和流畅的曲线又散发出它优雅高贵的气质。这便是SL的优雅与AMG的性能结合的完美呈现！梅赛德斯AMG SL 63 '22搭载了V8双涡轮增压发动机，最大马力来到了585hp，峰值扭矩高达800Nm，最高车速可达315公里/小时。AMG凭借其在赛车运动中累积多年的宝贵经验，为梅赛德斯AMG SL 63 '22打造出了诸多空气动力学优化措施，实现了低风阻与高下压力的完美平衡，你根本无需担心无法驾驭这道黄色闪电⚡。纸上得来终觉浅，只有当你在《巅峰极速》赛道上踩下油门亲身体验，才能感觉到“奔驰电掣”的狂野，小可坚信这辆兼具优雅与性能的黄色闪电绝对能在新春版本的【性能组】阵营中大放光芒！创新在引领我们不断前进

但有时经典的里程碑也值得我们细细品味

最后让我们把目光转向这位历久弥新的里程碑选手

历久弥新——保时捷911 Carrera 4 '89

作为保时捷历史上犹如里程碑般存在的车型，保时捷911 Carrera 4 '89奠定了现代911的发展基础，成就了保时捷在20世纪80年代末期的里程碑时刻，是第一款标配四轮驱动系统的911公路跑车！这款车的诞生标志着保时捷要将性能、驾驶体验和可用性推向全新高度的决心！保时捷911 Carrera 4 '89配备了一台强大的3.6升6缸水平对置发动机，原厂246匹的峰值马力放在如今也是不容小觑的存在。四驱系统和悬挂系统的设计使其在弯道中表现出色，后置四驱的911独有布局，让车辆在弯道中有着极强的稳定性。作为运动组的经典老将，相信在《巅峰极速》新赛年也能凭借自身不凡的硬实力，成为车手【运动组】的实力战将！