你的浏览器版本过低,可能导致网站不能正常访问!为了您能正常使用网站功能,请使用这些浏览器。
chrome
Firefox

工具栏

话说回来,目前还有哪些常见的大排量自吸?

2.0T和2.5自吸哪个开起来更舒服?这位老司机现身说法,你觉得对吗?他是这样说的:涡轮属于锦上添花,带上涡轮之后号称比得过多大排量自吸发动机的实际运用品质一般比不过。回想一下我开过的几台涡轮车,开过的不多。

·330的帕萨特在城市里开车真挺难受,因为车体尺寸的关系,我还是挺想动力再好点的,可是低速很难发挥涡轮的作用。

·1.4T的速腾真的得有涡轮,否则是真走不动。

·1.5的思域很有感觉,跟涡轮一直在动差不多,毕竟车轻。

·1.6T的宝马118由于涡轮可调,所以有更加明显的修饰感。

·2.0T的福克斯ST,我觉得那只小涡轮终于知道自己该干什么了,不想让它动的时候绝对不介入,一个字也就是懒。想要触发降档给油易如反掌。

涡轮相对于汽车多少有点兴奋剂,相对于运动员的意味,只不过现在这些运动员们因为服用兴奋剂健康出问题,甚至猝死的比以前大大减少了。最后只能寄出这张图了。话糙了点,但是涡轮增压是弱者开的。

标签: 思域 排量

内容由作者提供,不代表易车立场

收藏

收藏成功 ! 去易车app查看收藏文章

猜你想看

+加载更多

活动推荐

广告
  • 奖 
  • 抢 
  • 奖 

相关车型

CopyRight © 2000-2023 BitAuto,All Rights Reserved. 版权所有 北京易车信息科技有限公司    购车咨询:4000-168-168 (周一至周日 9:00 – 21:00) 法定假日除外