东风纳米"国民小车"的前瞻性让车企们对价格战有了新认识？

未来十万元级别家用汽车将朝两大方向发展。

首先，实用型大空间、大尺寸产品将占据市场主导，对于日常通勤频繁、高频次的工薪阶层来说，这类车辆无疑能满足他们的需求。

再则，注重经济、便利性的小型电动化产品如电动小车也将受到青睐，例如海鸥品牌的某些型号，其100公里的行驶便利性足以满足大多数场景，同时长期使用的成本较低，进一步增加了其竞争力。

在上周的百人论坛上，工业和信息化部明确强调要打击不正当竞争，以维护公平、公正的市场环境。

许多公司已经成功实现从燃油到电动化的转型，特别是在十万级市场，电池和电动机已经逐步替换掉了传统的内燃机结构。

相较于经济性，它们所展现出的优势更为显著，犹如破竹之势打破了各大品牌经过多番努力构建的防线。

因此，纯电动车并非虚构，而是新时代的重要组成部分。

东风纳米定位于“国民车”，精准把握市场趋势，已推出包含纳米BOX、纳米EX1及纳米01在内的多款车型，这些车型均定价在10万元以内，主打经济与便利特色。

据统计局数据显示，国内市场中约70%的消费者购车预算为10万元，这意味着东风纳米的目标市场潜力巨大。

在东风纳米看来，“国民小车”具备巨大的成功因素。

一方面，市场规模庞大，极有可能超越小尺寸燃油车，从而夺取诸如飞度、Polo等传统燃油车的市场份额。

另一方面，价格相对稳定，因成本原因，当前东风纳米车型售价坚挺，有助于提升用户消费意愿；同时电动化产品常被认为质量稳定、可靠程度高。

过去很长一段时间里，乘用车市场由于发展加速产生了不稳定性，价格波动明显，而中高端车型的技术更新速度快，却未能有效促进用户的购买欲望。

然而，此类现象在A0级小车市场并不突出，这主要源于此市场更好地诠释了用户出行的核心诉求：便利、经济。

以定价在8万级别的纳米01为例，该车型实际尺寸超出海鸥达30厘米以上，后排空间、储物空间更加宽裕，续航里程多出25公里，电机功率加大15千瓦。

在家用车上，机械性能至关重要，其次是配置。同价位产品中，纳米01的产品性能明显优于海鸥，进一步证明了A0级小车市场的潜力所在。