大众R将成为独立品牌，未来主推新能源

大众R车型始于2002年的高尔夫R32，随后帕萨特R轿车版和旅行版于2008年问世，一年后Scirocco R也随之问世，而Polo R WRC则于2013年问世。现在，R标志被用于Arteon和T-Roc、Tiguan和Touareg SUV的畅销版本，成为运动、性能的代名词。于是到了2024年，大众希望R能够发展成一个独立品牌。

大众计划在沃尔夫斯堡工厂附近的Autostadt主题公园内开设一个大众R专区，其理念与慕尼黑的宝马世界（BMW Welt）类似。每年约有200万人参观Autostadt及其多个大众汽车集团下的品牌展馆，包括斯柯达Skoda、西雅特SEAT、奥迪Audi和兰博基尼Lamborghini。今年夏天，大众R展馆也将加入其中。

粉丝们在这里能够看到概念车和限量生产车型。不可避免的是，大众还将把电动性能车带到展馆当中。大众汽车公司表示，R系列车型将在未来几年逐步发展，并将推出更多电动车型，搭载V6插电混动系统的途锐R就是一个很好的开端。

不过，老式内燃机仍有生命力。高尔夫R的改款车型将于今年夏天推出，遗憾的是没有手动变速箱。其实在欧洲，Mk8从未配备过手动挡，但在美国，换挡杆将会受到车迷的怀念。至于未来，大众表示第九代高尔夫将完全采用电动技术，或许将会推出第一款电动R车型。