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外观方面:日产新劲客采用了家族式的v-motion设计,前脸部分采用V型的进气格栅,两个粗壮的镀铬饰条连接大灯,看上去更加时尚,两旁的大灯造型犀利,点亮之后更加漂亮,大灯下方的日产标志性的大灯组造型,看上去非常有质感,车身侧面采用双腰线的设计,上下腰线交叉的设计使得车身看上去更加修长,车窗四周用亮银色饰条包裹,提升了质感,多辐式的轮毂设计动感,尾部简洁大方,悬浮式的尾翼上加入了v字母标志,增添了辨识度,双排气筒也是非常时尚,尾灯造型时尚大气。
在内饰方面,2020款劲客也同样进行了改进,整体布局上采用的是日产家族最新的设计风格,中控台造型设计比较简洁,采用了大量的软性材料覆盖,触感不错,悬浮式中控屏以及液晶仪表盘的配备为车内增添了不错的科技感,而且还搭载了nissani-safety智能主动安全系统,提升了驾乘安全性和行车舒适度。
劲客的车长4312mm,车身宽度达到了1760mm,轴距2620mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,劲客的轴距排在69位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错,从实际乘坐体验来看,前后排都表现的比较宽敞。劲客劲情款 1.5L 「劲」上添花 旗舰版的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中,劲客的后备箱容积排在27位。车内的储物空间中规中矩,基本够用。行李厢内部空间比较规整,有非常不错的纵向进深,也有很高的扩展性,空间表现总的来讲比较理想。
日产劲客搭载1.5自然吸气发动机(多点电喷)匹配无级变速(CVT)的组合。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。在8-12万SUV车型中排在38位。
劲客的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解劲客,那么我们根据历史上购买过劲客的用户的口碑信息,可以给你更全面的参考。可以看到大家对劲客最满意的是它的车标更好,另外格栅好看、尾部好看也都是大家喜欢它的点。
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