150
这款车的外观方面，雷克萨斯LS采用雷克萨斯最新的家族设计语言。这款车的外观方面，雷克萨斯LS采用了雷克萨斯家族式外观设计，进气格栅非常的非常大气，两侧车灯造型颇为犀利，三段式LED大灯点亮后显得很有精神气。侧面腰身上扬的车身侧面营造出了一种蓄势待发之感，看起来运动感很强，前后轮设计看起来非常非常流畅。车尾的设计通过线条的运用，让尾部造型的立体感进一步加强，尾灯组同样漂亮，特别是刹车灯，与前日间灯互相呼应。
这款车的内饰方面，新车采用雷克萨斯最新设计风格和布局，整体来看非常的典雅。配置绝对是雷克萨斯LS的强项之一，该车配备了可电动上下前后调节的皮质车内的方向盘，同时带有方向盘加热功能。中控上方整个覆盖了皮材质，无论是手感还是视觉效果都非常出色，配备一块12.3英寸液晶显示屏，显示清晰且设计也比较科技感十足，前排还配备有双温区自动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。同时，新车也提供了皮质座椅等，能带来一定的舒适性。
雷克萨斯LS的车长5235mm，车身宽度达到了1900mm，轴距3125mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，雷克萨斯LS的轴距排在17位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的，车内的高度和宽度都很理想，后排腿部空间不会觉得局促，在同级中属于中上等水平。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，雷克萨斯LS的后备箱容积排在13位。空间表现受限于车型定位而言，表现尚可，平整度也没有问题，然而总空间一般。
雷克萨斯LS500h 行政版采用3.5发动机，最大马力299，峰值扭矩达到350，匹配电子无级变速(E-CVT)变速箱。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。雷克萨斯LS的官方实测零百加速成绩为5.4S，在80万以上轿车车型中排在19位。
雷克萨斯LS的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解雷克萨斯LS，那么我们根据历史上购买过雷克萨斯LS的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对雷克萨斯LS最满意的是它的内饰正常，另外前脸漂亮、屏幕喜欢也都是大家喜欢它的点。
内容由作者提供，不代表易车立场
