199
从流线来看,它的颜值颠覆了长城家族的设计美学。新车车头部分配备前格栅,运动感明显增强,菱角大灯点亮后显得很有精神气。车身侧面依旧是长城独到的外观设计,妖娆的身段更是展现的淋漓尽致!另外,让其运动气息更加强烈了。在尾部造型部分,风骏7采用了很多流行的设计元素,新车的尾灯造型更加棱角分明。
一进入车内,内饰做工非常令人满意,用料也是十分的令人满意。方向盘造型运动感充盈,驾驶时手握很好让人感觉动力充沛。不过中控采用了大面积的塑料壳,但不影响其美观,前排还配备有自动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。真皮的座椅看起来就很有质感。
长宽高分别为5425×1800×1760mm,轴距也达到了3350mm,在同级别的车型中,风骏7的轴距排在17位。作为皮卡,其车身尺寸在同级中并不占太大优势,它的内部乘坐空间只是基本够用,毕竟受制于车身长度和造型的限制。在同价位同级别的车型中,风骏7的后备箱容积排在17位。车内的储物空间中规中矩,基本够用。行李厢内部空间比较规整,有非常不错的纵向进深,也有很高的扩展性,空间表现总的来讲比较理想。
风骏72.0T 四驱精英型 柴油采用2.0发动机,最大马力139,峰值扭矩达到330,匹配手动(MT)变速箱。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。在8-12万皮卡车型中排在10位。
风骏7的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解风骏7,那么我们根据历史上购买过风骏7的用户的口碑信息,可以给你更全面的参考。可以看到大家对风骏7最满意的是它的车身流畅,另外动力满足、外观大气也都是大家喜欢它的点。
内容由作者提供,不代表易车立场