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外形方面,新车与现款车型基本保持一致,家族气息非常浓重。天逸 C5 AIRCROSS的黑色下包围精致,并且搭配“雪铁龙”标识,让车辆的前脸的设计显得亮点,两侧犀利的大灯造型,内部灯组错落有致,点亮时炯炯有神。从侧面来看,新车依旧是修长的外观,宽C柱的传统得以延续,有助于突出天逸 C5 AIRCROSS的造型。圆润的尾部凸显敢坚定的姿态,新车的尾灯造型更加还是够大。
来到车内,天逸 C5 AIRCROSS的内饰设计给人感觉就是大气。该车采用了比较运动的方向盘,瞬间提升了整车的档次,同时配备了换挡拨片,很实用。中控台顶部均为硬塑料材质,但胜在布局简洁、时尚,8.0英寸的屏幕,画面设计简洁,但功能齐全,前排还配备有手动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。车内的座椅宽大,乘坐空间尚可,满足日常家用。
天逸 C5 AIRCROSS的车长4510mm,车身宽度达到了1860mm,轴距2730mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,天逸 C5 AIRCROSS的轴距排在60位。作为SUV,其车身尺寸在同级中并不占太大优势,它的内部乘坐空间只是基本够用,毕竟受制于车身长度和造型的限制。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,天逸 C5 AIRCROSS的后备箱容积排在23位。造型十分规整,储物容积满足日常使用绝对没问题。
雪铁龙天逸 C5 AIRCROSS搭载1.8涡轮增压发动机(直喷)匹配手自一体(AT)的组合。1.8发动机搭配在天逸 C5 AIRCROSS上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。在12-18万SUV车型中排在44位。
天逸 C5 AIRCROSS的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解天逸 C5 AIRCROSS,那么我们根据历史上购买过天逸 C5 AIRCROSS的用户的口碑信息,可以给你更全面的参考。可以看到大家对天逸 C5 AIRCROSS最满意的是它的车机系统挺喜欢,另外尾部好看、内饰有科技感也都是大家喜欢它的点。
标签: 雪铁龙 售价 天逸 C5 AIRCROSS
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