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随着今年晚些时候更新的Kamiq,斯柯达已经提高了价值定位,并重新引入了三缸涡轮增压汽油发动机作为紧凑型SUV的诱惑。
2024年斯柯达Kamiq是目前版本的小型SUV在更新模型于2024年年中左右推出之前的最后一次价值欢呼。 Kamiq退回到三缸发动机,并失去了一些设备,以实现其出色驾车价格。但它保持了优秀的驾驶方式和Kamiq以其令人迷惑的宽敞车身而闻名,这对那些寻找实用紧凑型SUV的人来说是一个诱人的提议。
2024年斯柯达Kamiq跑车的售价为32,990澳元,使其成为捷克品牌小型SUV家族中最负担得起的变种。
虽然它没有其他Kamiq车型的数字仪表集群和无线手机充电器,但有足够的工具来确保它不会感觉像被削减了。
标准配置包括智能钥匙进入,电动后挡板,真皮方向盘和8.0英寸触摸屏,支持苹果CarPlay和安卓Auto。 此外,车门内还隐藏了标志性的雨伞。
跑车的轮胎不是卡米克其他车型的18英寸,而是17英寸。 纯白色是唯一的标准颜色,其他五种颜色(包括金属白色)。
Run-Out采用了Kamiq系列最新重新引入的1.0升三缸涡轮增压汽油发动机,虽然功率不是很大,只有85kW,但通过七速双离合自动变速器,却可提供200Nm的强劲扭矩。
平均燃料消耗量为每100公里5.6升。
与所有新款斯柯达车型一样,Kamiq享有7年/无限公里保修。
如果想购买7年保修,行驶里程不超过10.5万公里的服务包,需要支付2900美元。
斯柯达喜欢提醒人们它的欧洲历史,这至少有助于它在亚洲竞争对手主导的市场中脱颖而出。但这些欧洲根源也为一辆好车奠定了基础。
2024年斯柯达Kamiq拥有所有小型SUV中最好的驾驶动力。 在城市周围,转向轻便易行,但在开阔的道路上稳健而吸引人。
抛出在敏捷的回应,司机输入和一个坚实的转弯立场,这是那种汽车,增加了信心,但也交付参与那些喜欢开车。
虽然1.0升三缸发动机并不总是能与其过弯天赋相匹敌,但它在中速时扭矩足够,可以让车辆在不需要猛烈加速的情况下保持行驶。
滑动变速七速双离合器自动帮助使大多数的引擎所提供的。
虽然卡米克是一辆小型SUV,但它通过一些巧妙的包装,成功地压缩了足够的空间。
前排空间宽敞,身高较高的司机会喜欢座椅的调节。 后排也有很大的头部空间,但膝部空间就没那么宽敞了。
不过,它可以轻松地在后座上容纳一对夫妇或三个孩子。
不过,家庭可能需要更多的行李空间; Kamiq的400升行李空间可以放下一些包,但放上婴儿车和幼儿用品就不太合适了。
任何人交叉购物2024斯柯达Kamiq与新鲜的竞争对手可能会错过一些小饰品和技术。
例如,为了保持价格的竞争力,这款车没有配备数字仪表组件。
而花哨的触摸板或按钮操作的驻车制动器也被搁置,转而支持传统。
从功能性角度来看,所有这些都非常好用——在某些情况下甚至更好——但它没有某些人所渴望的现代感。
由于采用了大量的深色调,客舱整体上呈现出一种正式且有时沉闷的外观。 当然,也有一些橙色和白色的缝合线来打破沉闷,但灰色也不缺。
虽然驾驶体验总体上很棒,但双离合自动变速器在起步阶段并不总是像普通汽车那样无缝衔接。 比如,如果过早踩油门,发动机会迅速转速,自动接上离合器,起步时可能会有震动。
调整你的驾驶方式可以有所帮助,但有时它的表现并不一致。
令人耳目一新的是,汽车制造商没有试图隐藏车辆在产品生命周期中的地位。 是的,2024年斯柯达Kamiq将是短暂的,因为几个月后会有更新。
但是,与新出现的竞争对手相比,Run-Out的昂贵价格使其成为一个诱人的提议。
它是同级别中最易驾驶的车型之一,尽管变速器在交通堵塞时会失去光泽,但以小型SUV的标准来看,它的适应性令人印象深刻。
它在展厅里没有炫耀的一面,但却有坚实的基础来弥补。
所有这些意味着,如果你在市场上购买入门级SUV,它至少应该在你的考虑范围内。
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