汉EV荣耀版和海豹荣耀版配置对比来了，看看谁更有性价比

海豹荣耀版上市后，大家发现它的价格跟汉EV荣耀版是一样的，都是17.98万元-24.98万元，

同样是比亚迪EV，

配置上有什么区别呢？今天我们就从配置表上来比比看，同样价格的海豹荣耀版（下称海豹）和汉EV荣耀版（下称汉）哪个更有性价比。

一、17.98万的海豹550km精英型与汉EV506km尊贵型

车身尺寸方面，海豹4800×1875×1460（mm），汉4995×1910×1495（mm），轴距海豹和汉同为2920mm。可以看出，汉在长宽高方面都比海豹要大一号，但两者轴距是一样的。

海豹前后轮距分别为1620/1625（mm），采用了前窄后宽的设计，操控性更好。汉则是同为1640mm。

轮胎规格方面，海豹为225/50 R18，汉为245/45 R19。

动力方面，海豹配备了最大功率150kw、最大扭矩310N•m的后电机，61.4度刀片电池，CLTC工况纯电续驶里程550km，零百加速7.5秒。汉配备了参数相同的前电机，60.48度刀片电池，CLTC工况纯电续驶里程506km，零百加速7.9秒。可以看出，虽然电机参数相同，但车身更小的海豹配备了更大的电池，拥有了更长的续航和更好的加速性能。

制动及悬架方面，海豹前后制动都是通风盘式，汉前通风盘式后盘式；海豹前双叉臂，后五连杆，汉前麦弗逊后多连杆，也就是加强版的“筷子”。在制动和悬架方面海豹明显占优。

雷达方面，海豹为前2后4泊车雷达，汉有8颗超声波雷达、3颗高精毫米波雷达。

储物空间方面，海豹有前舱储物盒，汉没有。

液晶仪表尺寸方面，海豹为10.25英寸，汉为12.3英寸。

海豹有2个手机无线充电位置，汉有50w手机无线快充和车载ETC。

座椅舒适方面，汉前排座椅通风、加热，主驾座椅位置记忆、腰部支撑4向电动调节都有，海豹都没有。

外后视镜功能方面，汉有位置记忆、倒车自动调节，海豹没有。海豹有内后视镜自动防炫目功能，汉没有。

海豹有前后各2个USB接口，汉则是5个USB+1个type-c。

两者都没有丹拿音响，不过海豹有10个扬声器，汉只有8个。

汉有后排隐私玻璃，海豹没有。

汉是带遮阳帘的全景天窗，而海豹是全景天幕，可选装光感天幕。

总体来看，17.98万元的两款车，海豹更注重运动驾驶，汉更注重舒适豪华。

二、21.98万元的海豹700km性能版与汉EV715km旗舰型

车身尺寸、前后轮距跟之前对比过的一样，就不赘述了。

轮胎规格方面，海豹为235/45 R19，汉为245/45 R19，汉更宽一些。

动力性能方面，海豹配备了最大功率230kw、最大扭矩360N•m的后电机，82.5度刀片电池，CLTC工况纯电续驶里程700km，零百加速5.9秒。汉配备了最大功率180kw、最大扭矩350N•m的前电机，85.4度刀片电池，CLTC工况纯电续驶里程715km，零百加速7.9秒。可以看出，海豹配备了更大的电机，拥有更好的加速性能，而汉则有更大的电池，更长的续航。

制动及悬架方面，两车都是前打孔通风盘式，不过汉采用了高性能中国红四活塞定钳，B格满满，但后制动海豹是通风盘式，汉为盘式；海豹前双叉臂，后五连杆，汉前麦弗逊后多连杆，也就是加强版的“筷子”。在制动和悬架方面海豹依然占优。

座椅方面，海豹虽然有了前排通风、加热，但汉更多了前排按摩，还是更胜一筹。

后视镜方面海豹全方位追上了汉，而汉仍然没有内后视镜自动防眩目功能。

音响方面，双方都是12个扬声器的丹拿音响，海豹还多了车载K歌设备。

海豹后排有了隐私玻璃，追上了汉。

充电功率方面，海豹快充最大功率为150kw，汉为155kw。两车还都有了车内220v插座。

以上没有提到的，两者的差别跟前一对比是一样的，就不赘述了。

可以看出，这一 价位的海豹驾驶性能上优势更为明显，同时舒适配置也追上了汉。汉除了续航多出来15km，有前排座椅按摩外，数据上没有优势。

三、24.98万元的海豹650km四驱性能版与汉EV天神之眼四驱智驾型

车身尺寸、前后轮距、轮胎规格方面，跟前面说的一样，不再重复。

动力性能方面，海豹除了配备了最大功率230kw、最大扭矩360N•m的后电机外，增加了最大功率160kw，最大扭矩310N•m的前电机，系统综合功率达到390kw，系统综合最大扭矩达到670N•m，82.5度刀片电池，CLTC工况纯电续驶里程650km，零百加速3.8秒。

汉除了配备了最大功率180kw、最大扭矩350N•m的前电机，还增加了最大功率200kw，最大扭矩350N•m的后电机，系统综合功率达到380kw，系统综合最大扭矩达到700N•m，85.4度刀片电池，CLTC工况纯电续驶里程610km，零百加速3.9秒。

可以看出两者动力性能相差不大，海豹用更小的电池，反而加速性能、续航都稍优于汉。这得益于海豹比汉轻0.1吨，风阻系数低0.014。海豹整备质量为2150kg，风阻系数0.219；汉整备质量2250kg，风阻系数0.233。

制动及悬架方面两者差别仍与前一组对比相同，海豹有优势，但汉的Brembo赛车级哑光灰四活塞定钳仍然更显B格。

海豹在智驾方面乏善可陈，汉却拥有高光的“天神之眼”高阶智能驾驶辅助系统-DiPilot 100，NOA高快领航、自主超车/变道、自动上下匝道、邻车靠近避让、后方横向碰撞制动、代客泊车功能代表了比亚迪量产车智驾的高度。当然，海豹也有后方横向碰撞制动功能，但其他就差距很大了。硬件上，汉配备了智能驾驶双目异构摄像头、4个智能驾驶侧视摄像头、1个智能驾驶后视摄像头，超声波雷达增加到12颗，高精毫米波雷达增加到5颗。

更注重舒适性的汉，配备了方向盘4向电动调节和记忆系统，后排座椅通风、加热、按摩功能，由FSD可变阻尼悬架系统升级为云辇-C智能阻尼车身控制系统。

海豹在这个价位光感天幕由选装升级为标配。

通过以上对比，我们可以看出相同价格的海豹和汉各有优势。17.98万元的两款车各有侧重，喜欢个人驾驶的可以选海豹，喜欢全家出行的选汉。21.98万元的两款车海豹优势明显。24.98万元的两款车，汉明显碾压。

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