日产华丽摔倒，日系车在中国市场能否上演“王者归来”大戏？

那个曾经在中国市场呼风唤雨的日系车老大日产，如今却陷入了泥潭，一夜之间，身家直接缩水数百亿，这究竟是怎么回事儿呢？

想当初，日产凭借轩逸、逍客等爆款车型在中国市场那可是叱咤风云，销量一度秒杀丰田、本田，荣登日系品牌销量冠军宝座，那时候的日产，用现在的话说，那可是妥妥的“流量担当”，风光得不要不要的。

可最近这几年，日产在中国市场的表现却像坐上了滑梯，去年的销量更是跌破了百万大关，直接砍半，曾经风光无限的奇骏、逍客也相继走下神坛，销量跌至谷底，实在是让人唏嘘不已。

日产如今的困境，很大程度上源于在新能源汽车转型道路上的“龟速行驶”。当中国新能源汽车市场如火如荼之时，日产却还在原地踏步，新能源车型的销售状况宛如寒冬腊月，艾睿雅等车型的市场反应更是凉凉，让日产的日子雪上加霜。

日产的窘境，恰恰折射出日系车在中国市场的集体困惑。本田、丰田等一众日系品牌，也面临着同样的销量滑坡和市场份额萎缩的难题。过去引以为傲的省油耐开等优势，在新能源汽车面前显得不堪一击。日系车在中国市场轻松赚钱的好日子，似乎已经渐行渐远。

如今，中国汽车市场早已不是洋品牌随便撒个欢就能赚得盆满钵满的时代了。本土汽车品牌的崛起，让洋品牌感受到了从未有过的紧迫感。日系车要想在中国这片红海中站稳脚跟，必须紧跟时代步伐，加速电气化转型，推出更多具有竞争力的新能源车型。

不过，这并非易事。新能源汽车市场竞争已然白热化，中国品牌早已捷足先登。日系车要想在这场竞赛中后来居上，必须付出加倍的努力和牺牲。那么问题来了，日系车还能否在中国市场重现昨日辉煌，上演一出华丽逆袭的大戏呢？让我们拭目以待吧！