2.78秒可破百，标配四驱+空气悬挂，路特斯Emeya繁花究竟有多强？

说起路特斯这一汽车品牌，对于喜欢玩车的朋友来说，相信都不陌生。早在燃油车独霸市场的时候，旗下的车型就凭借其外观造型和性能表现，得到了不少车迷的青睐。而如今，随着新能源时代的到来，路特斯也做到了积极开启了电动化的全新旅程。本篇文章笔者就来聊聊路特斯进军纯电领域的第二款车型，它就是定位大型车的路特斯EMEYA繁花。

2024款路特斯Emeya繁花全系共有4个配置版本可供选择，分别是Emeya L＋、Emeya S＋、Emeya R＋以及Emeya R＋黑金版，官方指导价保持在66.80-118万元之间。由此可以看出，路特斯Emeya繁花依旧走的是高端路线，那么真实表现究竟如何？是否值得考虑入手呢？针对这些问题，下面就以实拍的这台路特斯Emeya繁花 2024款 Emeya R+为例，来详细解读一番！

如果用一句话来形容路特斯Emeya繁花的外观设计，那就是拉风炫酷，有着较强的超跑气质。我们可以看到路特斯Emeya繁花延续了家族超跑的设计风格，无论是流畅的车身线条，还是低趴且带有攻击感的整体姿态，都给人较强的视觉冲击力。前脸方面，造型犀利的分体式头灯组合，搭配类似莲花样式的主动进气格栅，营造出较强的运动感。值得一提的地方，路特斯Emeya繁花全车全有着多组Race-Aero空气动力学风道构筑的孔隙设计，这一设计的用处就是在于能够使气流穿越车身，从而达到降低风阻和带有额外下压力的作用，由此较好确保其性能的发挥。

来到路特斯Emeya繁花的车身侧面，通过实拍图可以看出，得益于流畅舒展的线条勾勒，让这款路特斯Emeya繁花看起来比较修长优雅。从车头延续至车尾的腰线设计，也相应增强了侧面的力量感。尺寸部分，以实拍的这台路特斯Emeya繁花 2024款 Emeya R+为例，其长宽高分别为5139/2005/1464mm，车身轴距达到3069mm，考虑搭配大型车的身份设定，隶属同级别的主流水平。

此外无边框车门和隐藏式门把手设计同样没有缺席，另外路特斯Emeya繁花为了满足不同用户的审美需求，还支持选装流媒体外后视镜，档次拉满的同时，在天气相对恶劣的行车情况下，还能够有效提升行车的安全性。

车尾部分，和前脸设计一样，整体布局较为厚实饱满，贯穿样式的尾灯组合，点亮后也有着不错的辨识度，并且在开启状态下可以看到灯腔内部明显的莲花元素。此外，智能双层尾翼算是路特斯Emeya繁花尾部设计的亮点，不仅能够手动开启，车速超过90km/h的时候，也可以自动开启。

内饰方面，路特斯Emeya繁花的座舱设计偏向于简洁，契合主流消费者的审美诉求。类似环抱式的中控台布局，整体显得层次感分明。另外大量皮质材料包覆其中，再加上扎实的细节做工，都对得起高端豪华的定位。15.1英寸的中控显示屏，成为了座舱的视觉中心，和两侧的液晶仪表盘和副驾驶座屏幕巧妙的融为一体，有着较强的科技感。

值得一提的是，路特斯Emeya繁花车内配有两颗高通骁龙8155车载智能芯片和Lotus Hyper OS车载智能系统，具备较为完善的互联功能。其中GPS导航、Hicar/carPlay互联、5G网络、面部识别和语音识别控制系统得到了全系标配。另外路特斯Emeya繁花还配有NVIDIA DRIVE Orin X辅助驾驶芯片，算力高达508TOPS，全速自适应巡航、L2级辅助驾驶、自动泊车入位、自动变道辅助等功能同样得到了全系标配。因此，在实际体验中，路特斯Emeya繁花的功能性是比较全面的。

空间方面，以我身高1.76m为例，坐进路特斯Emeya繁花前排，头部空间为1拳左右，前排一体式座椅布局，包裹感较强，我们这台Emeya R+车型还配有座椅加热/通风/按摩/记忆（主驾驶）功能。来到后排，头部空间为1拳，腿部空间超过2拳以上，乘坐空间较为宽敞。

动力方面，路特斯Emeya繁花装备前后双电机的动力总成，根据版本的不同，分别有着450kW（612Ps）以及675kW（918Ps）的总功率，在电动四驱的帮助下，Emeya L＋和Emeya S＋百公里加速时间为4.15秒。而Emeya R＋和Emeya R＋黑金版的零百加速时间仅为2.78秒。实际开起来，路特斯Emeya繁花给人的第一感觉就是快。若切换至运动模式后，只需轻点电门就能获得充沛的动力输出，又快又稳算是我对其的客观点评。在舒适性层面，路特斯Emeya繁花前后均采用多连杆独立悬挂组合，在空气悬挂的帮助下，能够过滤掉路面上多数震动，即便是遇到坑洼路面，坐在车内也不会出现明显的颠簸感。

续航部分，路特斯Emeya繁花全系装备容量为102kWh的三元锂电池组，其中Emeya L＋和Emeya S＋可获得650km的CLTC纯电续航里程。Emeya R＋和Emeya R＋黑金版CLTC纯电续航里程分别为520km和480km。快充时间仅为0.25小时（电量从10%-80%）。

综合来说，路特斯Emeya繁花的登场，显然进一步丰富了产品线，也给潜在消费者带来了全新的选择。通过了全方位的解读来看，路特斯Emeya繁花的外在和内在表现都做到相对均衡且全面，继承了以往燃油时代的优良传统，其有着超跑的颜值、丰富的配置、优越的性能表现！因此，个人认为，如果你的预算比较充足，想买辆可以彰显个性的纯电轿跑，那么不妨考虑一下路特斯Emeya繁花。