全新一代昂科威S“油电同智”后精彩依旧，燃油车仍有市场

这两年中国的汽车市场新能源车的发展十分亮眼，用飞速来形容并不为过，智能化和三电等核心技术也在快速迭代，新能源的新车不断涌现，而且其产品力和性价比也是越来越有竞争力了。在此浪潮之下越来越多的车企也把重心转投到了新能源领域，却忽视了自己传统燃油车的更新换代。

然而近期很多朋友向我咨询买车，我才意识到当下还是有很多人钟情于传统燃油车型的。他们大多对电车都有些了解，但还是更倾向于油车，主要是以下原因：一是觉得充电不方便，不论是自己的用车环境，还是考虑到时间成本都觉得很麻烦；二是新能源车的优势是智能科技和智能驾驶，很多人觉得就为了代步这么智能的配备用不上、不习惯、也没时间研究。比如很多电车没有物理按键，甚至连外后视镜调节都在屏幕里，开惯燃油车的人觉得很不习惯。

第三其实是他们心里最大的担心，新能源车基本都是这两年上市的全新车型，实际用车的耐久性没有经过时间的考验，这方面大部分燃油车都久经考验，使用习惯也易于接受，基本可以放心买。可能还会有其他原因，但他们都希望在选车时能有更好的燃油车，或者燃油车更新换代后能更符合他们的需求。

现在好的燃油车当然是有的，新能源车在发展，燃油车也在不断进化。很多有责任感的车企，仍在对自己燃油车型做不断地研发升级，尤其在动力效率、产品的豪华感和智能化方面都在与时俱进。比如传统合资企业上汽通用别克品牌的昂科威S刚刚焕新上市，全新一代昂科威S不仅产品上的更迭换代，也是一如既往保持良心车企初心，不会因为市场导向变化而忽略燃油车用户的需求。

别克昂科威上市已有十年时间，作为一款中型SUV，其扎实的底盘和豪华舒适的驾乘氛围得到了众多消费者的青睐，市场表现一直不错。现在的昂科威分为PLUS和S两个系列，昂科威S是更运动的定位，全新一代昂科威S是中期改款车型，共推出三款车型，售价21.49-23.99万元。

全新一代昂科威S有着蓄势待发的身姿，车身线条流畅、凌厉、错落有致，与新能源车的极简风有着不同的动感风采，精致的前后LED大灯点缀着时尚，运动熏黑格栅和一身运动套件散发着性能力量感。

车内的升级同样散发着运动激情，他搭载全新一代VCS智能座舱和领先的智联、智驾科技，整个车型的升级点多达116项。尤其是在智能方面的升级，践行了别克品牌“油电同智”产品理念，让产品力提升，让科技配备跟得上时代。

仪表台上30英寸的一体弧面6K屏一下子让科技感满满，硬件上新一代VCS智能座舱采用新一代VIP智能电子架构和高通骁龙8155芯片，支持OTA升级。系统采用别克eConnect智联科技，支持多仪表显示模式和多种手势操作功能。同时语音控制功能升级，更加好用，还配备了无线手机充电，Apple CarPlay无线映射等当下流行的功能。   

智驾方面新车搭载全新一代eCruise智能辅助驾驶系统，标配10项L2级智能驾驶辅助功能，还引入了车道居中、交通标志识别、低速转向360全景影像、座椅振动安全提示、第三代APA自动泊车等功能。可以看出他把L2级自动驾驶功能做得很扎实，同时智能座舱和智驾系统也让他引领了油电同智的时代。

买油车最纠结的应该是油耗，油耗高用车成本确实不小，所以燃油车现在都在打造高效动力。全新昂科威S采用1.5T和2.0T两款发动机，均配合9AT变速器和48V轻混系统。其中2.0T发动机采用可变缸技术，可在“四缸高性能”、“四缸经济”、“两缸超经济”3种模式中智能切换，WLTC 工况百公里油耗仅为7.3升，而1.5T发动机最大功率可达211马力，赶上了很多2.0T的水平，可见两款动力都能兼顾性能与节油。

有了油电同智的科技配备，有了节能高效的动力，全新一代昂科威S的产品力得到提升，作为燃油车的优势也体现得更明显，比如在激情驾驭的时候他的发动机轰鸣、精准的转向和清晰的路感都是我喜欢的操控乐趣。车身安全和耐用性也不用担心，他不但已经是久经考验，而且整车安全也进行了优化。

前面说过燃油车也在与时俱进，我们从全新一代昂科威S就能看出，他以更优质的产品力令燃油车用户也能享受新时代的智慧出行。同时上汽通用作为老牌合资大厂，在其产品的稳定性、成熟度，售后保障等方面也一直都有优势，让其产品更具诚意，像全新一代昂科威S就是“诚意汽车”最新的代表。

2023年我国的汽车产销量双双突破3000万辆，新能源车发展迅速，市场占有率达到了31.6%，我们也要看到，仍有三分之二的市场被传统燃油车占据，说明目前还是有很多消费者有燃油车的需求，燃油车仍有市场。我们看到了新能源车领先的技术和发展前景，但燃油车同样也应该被重视，因为燃油车还是市场的主体，而且市场上还有像全新一代昂科威S这样不断推陈出新的好的燃油车产品，显示出燃油车依旧精彩，也为消费者提供选择。