卡车硬碰硬，银河E8安全大抄底！网友：这车怕不是坦克吧

新能源汽车的安全性能一直是消费者关注的焦点，尤其是在一些极端的碰撞测试中，新能源汽车的表现往往能反映出其安全性能的高低。而今天，我们要聊的，就是一款在极端碰撞测试中表现出色的车型——吉利银河E8。

在一场行业内首次的20吨失控重卡夹击魔鬼碰测试中，银河E8的表现令人惊艳。当一辆10吨的大货车以30km/h的速度垂直撞击银河E8时，这款车不仅成功抵御了撞击，而且在撞击后还能正常启动双闪、弹出门把手、启动E-Call紧急救援功能，这无疑是对其安全性能的最高赞誉。

那么，银河E8是如何做到这一点的呢？答案就在其背后的SEA架构和神盾电池安全系统。

首先，SEA架构为银河E8提供了强大的车身结构安全。这个由吉利旗下中国、瑞典、英国和德国的研发中心共同研发的架构，历时5年、投入200亿元，以“全域安全理念”作为安全基准，守护生命域、健康域、财产域、隐私域四大域共计9大系统。基于SEA架构开发的所有产品均可达到全球五星安全标准，这就是银河E8能够在极端碰撞测试中表现出色的原因之一。

其次，神盾电池安全系统为银河E8的三电安全提供了全方位的保障。这个系统在电芯层、PACK层、架构层、安全测试层等四大维度提供八重防护，确保电池在极端情况下也能保持安全。银河E8还荣获中国汽车技术研究中心颁发的第001号国内新能源汽车六维电安全技术体系认证证书，成为首款通过该体系认证的新能源汽车，树立了新能源汽车电安全技术体系新标杆。

在神盾电池安全系统的全面防护下，银河E8在充电安全、电磁安全、功能安全、高压安全、电池安全、消防安全等6个维度共16个子项目测试中，均以远超测试标准的表现顺利通过。这无疑是对其安全性能的又一次肯定。

此外，银河E8的电池系统还具备高效热管理设计，神盾电池安全系统通过智能安全标准设计，车端、云端全天候的安全监测。全场景的智能电池温控技术，智能识别充放电环境，智能化匹配充电桩，提前识别充电潜在风险并及时切断充电连接，保护电池安全，实现充放电控制的高效、高安全。

总的来说，银河E8之所以能在20吨失控重卡夹击魔鬼碰测试中表现出色，离不开其背后的SEA架构和神盾电池安全系统的强大支持。这也再次证明了吉利在新能源汽车安全性能上的强大实力。

那么，面对这样一款安全性能出色的车型，你是否有信心成为它的主人呢？欢迎在评论区留下你的看法，让我们一起期待银河E8未来的表现！