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近日，吉利银河E8，向业界展示了一场极具挑战性的安全测试：“20吨失控重卡夹击魔鬼碰”。在这场堪称“地狱级”的测试中，银河E8成功通过考验，充分验证了SEA架构对车身结构安全的全面赋能，将安全内化为企业价值观的重要载体。
在测试中，一辆静止的银河E8试验车遭到来自左侧10吨大货车以30km/h速度垂直撞击质心，随后发生位移并撞向右侧同向静止的另一辆10吨大货车，承受了远超国标3.3倍的能量冲击。然而，经中汽中心全面检验后，银河E8无论在结构表现、约束系统、电安全、乘员保护还是功能表现上，均表现卓越，完美通过了严苛考验。
尤其在结构安全方面，得益于SEA原生智能纯电架构，银河E8的白车身轻量化系数低至1.74，高强度钢和铝合金使用率高达80.3%，关键安全件中有54.1%采用超高强度钢及热成型钢，其笼式车身结构巧妙地将撞击力分散至整个车身，有效防止局部受力过大引起的结构性破坏。加之“航天级7系铝合金‘Ω’前防撞梁”和“十宫格”电池防撞隔舱等专利设计，全方位提升了车辆在极端碰撞条件下的安全性能。
测试结果显示，银河E8的乘员舱结构完整无损，乘客生存空间充足，A、B、C柱未发生结构性失效；座椅安装点及座椅骨架未见明显变形，前排安全带预紧点爆，安全带功能正常，侧气囊和侧气帘适时激活；碰撞后高压系统迅速下电，电解液无泄漏，电池包未出现起火、爆炸、冒烟等情况，车内假人综合得分率优秀，充分保障了乘员的安全。
此外，银河E8搭载的全新一代神盾电池安全系统，以电芯层、PACK层、架构层、安全测试层四大维度八重防护，通过了严苛的三重针刺测试，确保了电池在不同层级的安全性。该车还荣获了中国汽车技术研究中心颁发的国内新能源汽车首张六维电安全技术体系认证证书，成为首家通过该体系认证的新能源车型，树立了新能源汽车电安全技术的新标杆。
不止于此，银河E8还通过智能安全标准设计和全天候安全监测，实现了对电池系统的高效热管理和全场景智能电池温控技术，有效识别并规避充电潜在风险，保障了电池安全及高效稳定的充放电控制。同时，星睿智算中心的强大算力为车云一体BMS系统提供了AI算力支撑和云端实时安全保护，实现了对吉利新能源车辆全天候全场景的三电安全监管。
车内环境安全方面，吉利银河E8严格按照高标准执行，采用零异味、零甲醛、零回收棉的环保材料，从源头上杜绝有害气体的产生。同时，车辆采用安全无毒的水性胶粘剂，环保型隔音垫以及具备病毒灭活功能的第二代CN95滤芯，力求为驾乘者营造一个健康舒适的车内环境。
在电磁防辐射安全方面，银河E8针对高压电池包及内部高压组件采取了全方位防辐射措施，有效降低电磁辐射，确保在复杂电磁环境中，整车各项电磁发射量全面低于国家标准限制20dB以上，从而为对电磁敏感的特殊人群提供了一款安全可靠的出行工具。
总而言之，吉利银河E8通过这场“20吨失控重卡夹击魔鬼碰”测试，不仅彰显了SEA架构在车身结构安全方面的强大赋能，也再次证明了吉利汽车坚持把安全作为企业价值观核心的坚定信念。
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